配电房跳闸紧急求助： 点击：1377 | 回复：5
发表于：2006-03-16 00:55:00
楼主
本单位有一台400KVA的变压器，经进线柜的万能式断路器后，分五路送给1#~5#路负载，另加电容补偿柜进行自动补偿。其中4#负载最大（运行时电流达150A），5#最小（运行时约有40A），1#~3#负载均一样，运行时电流约为80A。
该系统运行已有几年了，一直使用正常，其中万能式断路器工作灵敏，每当电网缺相或瞬时停电时均能跳闸。
3月14日16：00，当1#~4#生产线均在生产时突然跳闸，当时未发现配电房有异常，以为是电网波动，重新合闸。4条生产线继续运行。
3月15日1：00，4条生产线在运行时又跳闸，后检查发现高压保险丝当中有一相已经烧断，进配电房有轻微的味道，但检查全部配电柜及电缆，未发现烧焦现象，检查5条出线电缆，发现1#电缆中有一根相线对地绝缘只有0.2M欧,3#电缆中也有一根相线对地绝缘只有0.1M,其余未见异常。
2#、4#电缆均正常，3月15日下午16：00重新合闸，给4#送电，4#设备开始运行，2#设备只有加热部分（约15KW）在工作。
3月15日20：40分，值班电工看到电容补偿柜与4#、2#设备的出线柜之间一道白光，然后就跳闸，接着就闻到胡味。进线柜有一相已缺相，估计高压保险已烧。
再次检查4#、2#的电缆，均正常。检查电容柜与出线柜，未看出明显的变色现象。再检查电容补偿柜，发现控制线路的保险3A、5A已烧断，电容柜的补偿回路共13路，三相电源——保险——切换电容接触器——热继电器——电容器。后发现9、10、11回路的的保险已烧，胡味是从其中的切换电容接触器10KM发出来的，拆下10KM、11KM，发现其安装的底座有灼伤的痕迹，拆开10KM，可以看出其线圈已烧符，线圈旁的瓷环也已变焦黄。
电容均正常，所有电缆及线均未见异常。
现在想知道的是：到底是什么原因导致断路器跳闸？
1） 先是电缆对地短路，后来已将对地短路电缆已断开，为什么还跳闸，难道是10KM对柜体绝缘不好？
2） 变压器会不会有问题？
发表于：2006-03-16 21:37:00
2楼
注:第三次跳闸时高压保险未烧。
现在可以分析出：殃已查明，1#、3#出线电缆均在接头处进水从而导致对地短路。
第一次和第二次跳闸均是电缆对地短路，从而造成跳闸和高压保险烧。第二次跳闸处理时仅将电缆出线断开，但未对电容补偿柜进行检查，第二次跳闸时的胡味的原因并未消除。
今日再次对配电房作了全面检查，发现只有10KM、11KM的接触器是产生胡味的唯一原因。
难道10KM接触器接触不良，导致其线圈发热，慢慢地随着时间增长，线圈发热以至短路（该接触器是采用380V的线圈电压），此短路造成控制回路的保险8A烧断。
那造成万能式断路器跳闸是什么原因呢？
现在可以分析出：殃已查明，1#、3#出线电缆均在接头处进水从而导致对地短路。
第一次和第二次跳闸均是电缆对地短路，从而造成跳闸和高压保险烧。第二次跳闸处理时仅将电缆出线断开，但未对电容补偿柜进行检查，第二次跳闸时的胡味的原因并未消除。
今日再次对配电房作了全面检查，发现只有10KM、11KM的接触器是产生胡味的唯一原因。
难道10KM接触器接触不良，导致其线圈发热，慢慢地随着时间增长，线圈发热以至短路（该接触器是采用380V的线圈电压），此短路造成控制回路的保险8A烧断。
那造成万能式断路器跳闸是什么原因呢？
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