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交流电焊是导致汽车电瓶爆炸的原因吗?
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发表于:2006-02-16 08:41:00
楼主
汽车用完后,用电动切割机对车箱切割时,电池炸开了.数小时之前对车箱烧焊而没有拆开电池桩头.是什么原因?
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发表于:2006-02-19 08:17:00
21楼
to:毕庆民
请恕我愚钝,我们都知道,氢气遇氧气会爆炸,那是自燃(一定浓度下)。按您所说,“电瓶冒出的气泡主要成分是氢气和氧气”也许没错,但是,汽车电瓶在什么位置放置?
小轿车在引擎盖子下方!大货车一般外置!如果是小轿车,由于电瓶在相对密闭的情况下(引擎盖子下),按您的说法氢和氧从电瓶冒出,如果达到一定的浓度会自燃,浓度不够引不燃!
大车电瓶由于外置,也是同上!
所以,氢氧相遇的爆炸,根本不需要外力!不用说切割火花了,浓度不够,点把火也不会炸!!
个人理解,也许浅薄幼稚了,见笑!
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发表于:2006-02-19 09:55:00
22楼
这样焊割,油箱会不会爆炸呀??
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发表于:2006-02-19 13:58:00
23楼
看来大家对化学不在行.氢气遇氧气不会爆炸,是氢气和氧气的比例在他的爆炸极限之内,遇火源就有可能爆炸.燃烧与爆炸的三要素是:可燃物,助燃物,着火源.只有三个条件同时存在,才有可能燃烧爆炸.
满的油箱一般不会爆炸,但空的和有一点油的油箱爆炸的可能性大一些.
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发表于:2006-02-19 19:58:00
24楼
老毕说的对!老兄的电瓶质量太差,没有防止两种气体混合的装置,电瓶中积蓄氢气和氧气的混合气体,若在电瓶附近切割或烧焊,都可能引爆电瓶,特别刚刚充过电瓶.
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发表于:2006-02-20 09:29:00
25楼
可是谁又能一直保证油箱是满的呢?
我是想问如何可以防止此类事件的发生
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发表于:2006-02-20 13:51:00
26楼
对油箱进行切割与焊接要对油箱进行清洗置换后,符合要求后,也要特别小心.
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发表于:2006-02-20 17:58:00
27楼
一般的,象什么保护杠被碰坏了,排气管漏了等需要补焊的
不大可能说是,要对油箱进行清洗置换后,符合要求后,再进行的
我看我家附近的那个汽修兼摩托车维修的,就是逮到什么焊什么,也没见过出一次事故的
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发表于:2006-02-21 08:06:00
28楼
这是硬性规定,执行的几乎没有.可能一千次也不会出一次事故.但一旦出现意外,就有可能以生命做代价.这种例子很多,你可以查以前全国的安全案例.
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发表于:2006-02-21 15:08:00
29楼
同意毕兄的说法。
大家做电工的,有几个没违章作业过,可你出事故了吗?
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发表于:2006-02-21 19:48:00
30楼
这个问题可能和大家的专业有点距离,不过知道还是好一些.
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31楼
电池通过电焊机形成回路了
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