MM440-30K,37K变频器B+,B-之间的电压? 点击:670 | 回复:3



董事

    
  • 精华:4帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:26帖 | 966回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1000
  • 注册:2004年7月01日
发表于:2006-01-13 11:43:00
楼主
不在制动状态时,B+,B-的电压是多少?启动,停止时变化多少?要实测的!



李春发

  • 精华:35帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:152帖 | 8177回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:7372
  • 注册:2002年2月03日
发表于:2006-01-13 12:35:00
1楼
与富士变频器P-N一样。

董事

  • 精华:4帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:26帖 | 966回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1000
  • 注册:2004年7月01日
发表于:2006-01-13 13:29:00
2楼
西门子MM440-37K以下是带制动单元的,B+,B-可直接接制动电阻,(非DC+.DC-)
1,在不接制动电阻时,可能有感应电(由于30K-37K单管IGBT直接加在直流端而无任何二级管)请问这时的电压...
2,或误动作(即驱动脉冲会发出)。
3,或还有其它可能?电压?

董事

  • 精华:4帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:26帖 | 966回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1000
  • 注册:2004年7月01日
发表于:2006-01-13 16:38:00
3楼
已做实验,应为感应电

热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师