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请教：在维修场所如何满负荷试车 点击：1084 | 回复：26



正弦波

    
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发表于：2004-01-02 20:44:00
楼主
在维修场所一般是用小电机做负载试车，心里总是不塌实，请教在没有大电机的情况下如何满负荷试车？
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gongkongedit

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发表于：2003-12-24 22:57:00
1楼
呵呵！没有办法！
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吴仙

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发表于：2003-12-26 17:01:00
2楼
实在是没有必要，不过是电流大小不一罢了。
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正弦波

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发表于：2003-12-26 17:43:00
3楼
但是听有人说，有些修过的变频器拿到生产现场带不起负载。 我曾经试一台30KW变频器，带2KW电机转得很好，可我用示波器看波形时发现有一相驱动波形不正常，如果拿到生产现场去肯定不行的。 那么可不可以说只要驱动波形正常，拿到生产现场去肯定没有问题的？
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展翅变频

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发表于：2003-12-26 18:05:00
4楼
不是
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m13473

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发表于：2003-12-26 19:30:00
5楼
除了驱动波形意外，另外很关键就是逆变桥的状况；实际上，如果没有大的电机，可以用一个尽量适配的电机，然后测量驱动波形，并用钳型表测量电机电流（注意测量量程，不要太大，不超量程就行），只要三相电流平衡，并且与变频器的显示一致，同时电流值在正常范围内（可以根据所用电机估计），就基本可以认为变频器工作正常，毕竟，变频器多处同时损坏的概率是较低的！
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正弦波

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发表于：2003-12-27 08:25:00
6楼
我用钳型表测量电机的电流值比变频器的显示小一些。
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仍然在探索

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发表于：2003-12-27 10:04:00
7楼
hehe
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汉堡包

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发表于：2003-12-27 18:22:00
8楼
很麻烦!不过如果功率不是很大,可以采用低速运行同时将转矩提升值加大,可使变频器接近满负荷运转.不过有时即使这样拿到现场也未必OK!
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帅的流鼻涕

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发表于：2003-12-27 20:09:00
9楼
一般情况，维修变频器起码要有一台22千瓦和一台1.5千瓦的电机。电机带动直流发电机。发出的直流能耗掉最简单，但电费你得掏。（如果有能力可以将直流逆变反馈电网，省电费）
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正弦波

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发表于：2003-12-27 21:38:00
10楼
带一个几十千瓦的电炉子有意义吗？
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李春发

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发表于：2003-12-27 22:14:00
11楼
对自己的维修没信心才要试负载！电炉与电机可不同性质！
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帅的流鼻涕

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发表于：2003-12-31 23:47:00
12楼
信心要有，实验也要做。电炉子也是没办法的办法啊！但不知几十千瓦的电炉子正弦波君要如何建造，请说一下。
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zxf007

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13楼
负载都不带一下怎么叫客户付钱!?
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正弦波

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14楼
大电机用的启动、制动电阻片组可以按需要拼装。
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李春发

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15楼
最重要是能查出故障原因，对症下药，修好以后拖一下小电机，测量输出平衡，没有怪声就可以，很多人都是在家里修机，怎能试大功率负载！
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中国变频器168

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16楼
不知哪位高师维修变频器不试负载有百分之百把屋出货？我们愿出钱学其高招。
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李春发

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发表于：2004-01-01 13:03:00
17楼
我们基本做到！全靠经验积累，出钱也学不到！
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zxf007

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18楼
使用IGBT模块的可能好点,但对于采用IPM模块的变频器有时轻载时一切正常,在现场使用时有时便会出现缺相,IPM报警等故障
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qiuqiu1

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19楼
一般的PWM变频是基本可以的，但有些变频只提供矢量闭环功能，如富士的VG3，欧陆的620等，不接负载和编码器根本就开不了机，只有拿到现场测试
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中国变频器168

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20楼
我们上次修了一台45KW变频器用22KW电机空载试机正常，拿到现场带负荷运行一样正常可用了6个钟头驱动板坏了一组触发，
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