效果看得见的减速机轴承座修补技术 点击:22 | 回复:0



索雷工业

    
  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:829帖 | 0回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:2285
  • 注册:2021年3月18日
发表于:2021-11-08 14:50:36
楼主

减速机是许多机械设备中带有的减速传动装置 ,由于使用的频繁,再加上其他部件质量、金属正常疲劳等原因,经常会出现减速机轴承位、轴承座磨损问题,那么出现问题后,有什么效果比较好的减速机轴承座修补技术呢?

  常用的电刷镀修补技术:

  其优点就是可以在线减速机轴承座修补,其缺点非常明显。电刷镀工艺其刷镀涂层受到磨损量的限制,一般电刷镀涂层刷镀厚度小于0.2mm。当磨损量大于0.2mm时,其刷镀效率将成倍下降,且刷镀层过厚时,使用过程中刷镀层容易脱落,使用寿命短。对于磨损深度1-2mm的情况来说,刷镀工艺无法实现在线刷镀。

  索雷碳纳米聚合物材料修补技术:

  该技术在很大程度上弥补了电刷镀技术修复减速机轴承座磨损的缺陷,首先该技术在线修复过程中不会产生高温,避免了补焊技术热应力对设备造成的损伤,修复更加安全可靠。其次该技术对于轴单边磨损量也没有严格的限制,这一优势是电刷镀技术所不能比的。该技术修复轴类磨损讲究的是综合力学性能,即具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等,同时也具备金属所不具备的退让性能,完全可以满足各种轴类运行压力和强度需求。另外由于材料是膏状,所以修复后可以完全做到100%的面配合,避免了间隙的产生。在使用过程中不会产生金属疲劳磨损,在设备正常维护保养的前提下,其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

减速机轴承座修补现场实际操作图片:

image.png

  该材料作为一种高科技功能材料,未来不仅可以改变用户的维修方式,而且使维修变得更简单、更快捷、更有效、更经济、更环保、设备周期寿命更长。




楼主最近还看过


热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师