闪点，电力学概念是在标准规定结构的中加热挥发出易燃气体与液面周围的空气混合，超出一定浓度值时可被火花点燃时的燃油温度。润滑油的闪点在45℃左右。挥发性高的润滑油在运行中易于挥发损耗，情况严重时润滑油粘度增大，影响到润滑油的使用。通常情况下，润滑油的闪光点比使用温度高20~30℃，确保使用应用，减少挥发损耗。

润滑油闪点下降的主要原因。

润滑油的闪点是在标准规定的实验条件下，油液表层挥发的油气闪点的最低温度。油液表层挥发的油气与空气中的氧混合，闪光点低的话易于产生闪光点，润滑油的闪光点下降的主要问题是有可能产生燃烧和火灾，闪光点受损密封，渗漏。润滑油的闪光点越高越好，但闪光点越高，润滑油的高温性能参数就越好。

基础油分解是润滑油闪点下降的主要原因之一，油和机械设备临近高温热源，如高温蒸汽、高温熔炉等，润滑油的温度超出550℃可能会分解，润滑油闪点下降。

润滑油中渗入其他化学物质也有可能减少闪光点，在设备维护管理中，由于操作使用不当油液遭受污染，取样油液时油样遭受污染等，润滑油中导入其他化学物质也有可能减少油液的闪光点。此外，在润滑油中渗入其他轻量组分的油类也会减少闪光点，例如渗入闪光点低的燃料油。闪点减少首要影响到安全问题，特别是在在接触明火，热源等情况下，增加火灾和闪燃的危险性。通过油液检测（FTIR傅立叶红外图谱），能够检测润滑油的闪点是否正常。

润滑油的闪光点与具体的油品种类有关，不同种类的润滑油的闪光点有所不同，选购新油时，记录各指标包括闪光点，在油品投入使用后，相对应的实际指标与新油相比较，检测润滑油的性能参数变化。

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