欧式起重机的运行是由大车、小车和起升机构组成，这三个机构的运行都离不开传动系统是支持。

欧式起重机

欧式起重机大车部分的传动首先是由电动机发起产生动力，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到符合要求转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的运转，使大车在轨道上运行运输吊起物。

欧式起重机小车部分的传动动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到符合要求的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的运转，使小车在主梁上运转到指定位置。

欧式起重机起升部分的传动运行是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到符合要求的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成吊升重物的目的。