现场修复风力发电机轴承位磨损的操作流程 点击:81 | 回复:0



索雷s123

    
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发表于:2019-12-26 13:57:30
楼主


某风电场的A13风机在定检过程中发现传动侧轴承位异响,拆检后发现轴承位直径磨损2mm,并且局部有许多凹坑,经检测发现,是电腐蚀导致了凹坑的出现。有什么办法能够修复呢?企业首先淘汰了离线修复的方式,毕竟拆卸运输是个大问题,很难解决。那么在线解决的方式有以下几种:

1. 电刷镀,2. 激光熔覆,3. 索雷碳纳米聚合物材料技术,电刷镀的刷镀厚度是有限制的,厚度大了,刷镀后容易脱落。激光熔覆修复后轴承内圈跟轴的接触面不能100%配合,也需要二次加工。所以这两种都不合适,被企业一口否决了。

索雷工程师接到这个问题之后,驱车前往现场,仔细查看了设备磨损情况,现场立刻敲定了修复工艺,着手进行修复操作。为什么企业认可我们的方案呢?归根结底是因为材料的综合性能,该修复方式属于“冷焊”粘结技术,不会产生应力集中的问题,有效避免为此磨损,修复后轴承与轴的接触面积可达100%,能够形成更好的预紧力,同时材料具有极好的抗腐蚀、耐磨损、抗高压等综合性能,同时修复工艺简单,有效的避免运输成本,拆卸等综合费用,确保安全施工。

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