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工作日记:东京项目现场流水篇 点击:4020 | 回复:90



Smile-lyc

    
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发表于:2019-12-11 18:51:02
楼主

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东京行(2019年12月11日~2020年1月3日),当然不是为了旅游的出行。心知肚明,为公司在东京的大项目做好服务的苦僧之旅。

一段跨年度出差,工作之余,为打发时间特此做一下“流水账”。以铭记这段不可以辜负的时光!

(本是12月6日到日,因要到名古屋处理另一现场故障,故在名古屋停滞了几天。故障处理完毕,马不停蹄奔赴东京)。工控在日人生故事就从今天说起。

12月11日,天气  晴转阴,晚上雷阵雨  气温8-17度

一早6.40分(北京时间时差一小时),有一日本司机亲自送往名古屋高铁站。因本人不懂几句日语,又辨不清东西南北,客户担心走丢了,客户提出送我去站。

说了也巧,司机竟是一个中国通,中文讲的呱呱叫。车上闲聊方知,司机竟是一个在宁波做5年生意的日本人,而且10年前的工作地点就在我们小区7到8公里外的开发区。司机日本名字是木村,一个中等个子偏瘦的日本典型中年男子。

到了高铁站,我在后面拖着行李箱一路跟着他来到购票处,买了一张到东京站的高铁票,票面注明是自由席,价格10560日元,名古屋到东京大约400公里路程吧,最快的高铁是新干线,运行约1小时39分钟。

据木村说,日本的高铁自由席意思就是上车后有座就可以座,没有座只好站着。这有点貌似国内的地铁和公交。不过是指定车厢的,一般是1、2、3几节车厢为自由席,价格稍便宜。另外相对的就是指定席,意思是持票对号入座的那种,价格较贵。

日本的高铁绝大多数不会晚点,中间间隔也就十几分钟一趟。列车在9:03准时达到东京站(为终点站)。按照东京客户提供的出站口信息,很快出了站。客户接车人员早已抵达。

其实日本之行最大困扰就是语言障碍,不过日本文字和中文真的很像,只不过发音不同,意思都一样。每个站台和车站完全可以按照指示达到你所去的地方。在一些机场其实更方便一些,摆渡车一般使用日语、中文、英文三种语言报信息。而且机场小姐姐都会简单的中文交流,机场到处可以遇见中国人。问路自然方便很多。

今天就闲言少叙了,祝大家晚安!明天继续………………



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Smile-lyc

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引用 HAPPYmw 的回复内容: 希望楼主年后调试时继续更新帖子,给我们这些未能出国的欣...

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共勉

Smile-lyc

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引用 seaeast_王者之师军团 的回复内容: 楼主国内在哪个城市,看图片有张设备上面的白色电缆,用的...

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扎带属于质量比较好的那种,属于暂时固定,以后还要处理为好!

感谢你的眼力和意见

Smile-lyc

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发表于:2020-01-19 11:58:59
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引用 seaeast_王者之师军团 的回复内容: 楼主国内在哪个城市,看图片有张设备上面的白色电缆,用的...

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年后继续

2016022009381700001

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84楼

小日本之行,感觉可好?

川疆粤沪

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85楼

流水篇结束了吗?什么时候出番外篇啊。东京还是很热的。

Smile-lyc

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发表于:2020-02-14 14:10:40
86楼


引用 川疆粤沪 的回复内容: 流水篇结束了吗?什么时候出番外篇啊。东京还是很热的。

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疫情时期,日本航空限制了浙江、湖北居民进入。估计工程延后了。

一旦开工,流水篇继续哦

工控一小白

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真实太好了,其实吧,我就想下个软件13

幼儿园中班

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88楼

期待楼主更新~

Smile-lyc

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89楼


引用 幼儿园中班 的回复内容: 期待楼主更新~

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估计需要一段时间i开工

DevilRag

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发表于:2020-08-03 09:44:19
90楼

在东京的话还是可以稍微学一点日语,日常用语很容易的


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