以金童路南段的火风山隧道塌方段为工程背景，结合其工程地质条件，进行塌方原因初步分析，提出塌方治理的初步比选方案；采用有限元数值方法模拟、对比分析不同的隧道塌方处理方式的治理效果，提出隧道塌方治理的最佳方案。可为类似工程的隧道塌方预防及治理提供参考。［关键词］隧道塌方；塌方治理；方案比选火风山隧道位于重庆市北部新区，由隧道左、右线及C匝道3个单洞组成。其中主线隧道长725m，匝道隧道长205m。隧道主线为小间距隧道，左右线隧道间距约22m。火风山隧道右洞在开挖至K0+980时，拱顶出现坍塌，地表塌腔直径约2.5m，深约2m。挖至K0+973时，爆破施工后随即发生塌方，地表塌陷坑直径约18m，深约4m。1塌方原因分析塌方段围岩原地勘资料显示，火风山隧道Ⅳ级围岩穿越沙溪庙组中风化泥岩，泥岩为软岩，岩体较完整，地下水水量小，呈点滴状出水，岩体较完整，为中厚－厚层状，稳定性较好。此类围岩以软岩为主，岩体较完整，层间结合较好。一般拱部及侧壁无支护时可产生较大的坍塌，侧壁失稳。通过地勘单位补充勘察，塌方区段隧道顶部主要为可塑状粉质粘土和泥岩，厚度小；围岩为松散体结构或碎块状结构，强风化泥岩岩质极软，风化裂隙较发育。塌落区拱顶上方泥岩层厚度很薄（约2m左右），泥岩上方为9.5m厚填土层。塌方段施工方案及支护参数：火风山隧道塌方段里程为右线K0+973K0+980，采用暗挖法施工，设置复合式衬砌，原设计方案中围岩级别定位IV级；塌方段原施工方案采用上下台阶法分部开挖、支护。围岩采用人工钻孔、光面爆破法开挖方法，洞渣采用机械出渣，无轨运输至弃渣场；支护参数：I16工字钢架@1.0m；φ22全粘接药卷锚杆L=3.0m，@100×100cm梅花型布置，拱墙、仰拱为40cm厚的C30防水钢筋混凝土。根据经验及现场调研，初步判定塌方原因为：（1）塌方区段隧道顶部围岩除了2m的持力层，其他均为粘土，无自承能力，隧道开挖后受到释放荷载的作用，围岩应力状态发生变化，2m厚中风化岩层自承能力不够，导致围岩发生破坏，进而引起塌方；（2）隧道爆破施工破坏了本来就很薄的中风化岩层的完整性，洞室开挖后很容易出现局部塌方，进而进一步引起大塌方。2塌方治理方案研究通过ANSYS有限元软件进行模拟计算和分析，在火风山隧道塌方机理研究基础上，结合以往施工经验，针对性提出塌方治理方案。2.1治理思路（1）洞内塌方段增设管棚、半超前小导管、临时工字钢支撑等措施，在机械开挖、严格控制一个循环台班进尺的条件下掘进。（2）由于隧道塌方已引起地表塌陷，因此应改善素填土性能，在地表塌坑及其周边一定范围进行地表注浆。（3）改变开挖工法。2.2治理效果评价参数（1）围岩的允许变形量；（2）初支系统的最大拉、压应力；（3）围岩塑性区。

先君怀圣德，
羌胡据西州。
争入鬼神奥，
无媒既不达。
荒林四面通，
瑞雪带寒风。
麟斗宁徒设，
葬礼难求备。
时清更何有，
杀人亦有限。
昔者庞德公，
公领试士司。