重庆环保物联网应用示范工程中的‚3‛是指建设3大环保物联网应用工程,即环境质量物联网监测工程、库区环境安全物联网监管工程和污染源在线物联网监控工程。
环境质量物联网监测工程主要是建立动态的三峡库区‚面源污染动态监控系统‛,以便在线持续地监控面源污染状况,并把不 断改变的现状因素传输到系统,使系统处于跟踪变化的状态。该系统由六个相联系的工作模块组成,包括流域划定和细分模块、流域调查和植被土地利用类型区划模块、流域地理信息模块、检测工作模块、模型计算模块、决策和管理模块六大板块。
污染源监控和防治是重庆环保物联网建设的关键,需要建立一个完善的污染源在线物联网监控工程,通过在全市范围内布置大气、水体、固体废弃物、特征污染物、辐射等监管物联网,多方位、全时段地对各种可能的污染源进行在线监控,实现事故早发现、早预警,为环境事故及时、有效的管理提供有力保障。
这个污染源在线物联网监控工程至少要包含以下几个系统:
一是流域内城镇排水系统及水污染治理设施物联网监控系统:通过在生产环节和污染治理环节电气控制设备上安装监控传感器,对各环节生产设备或污染治理设备是否开启、生产或污染治理规模等进行监控,判断企业污染治理设施是否正常运行,不仅监管了城镇排水系统向流域河道内排放的水质是否达标,还对污水治理设施的运行状况进行了监控。
二是河道运输污染物排放物联网监管系统:对在长江水域范围内注册的危险品运输船舶和途经该水域的危险品船舶实施全过程的监控跟踪,同时,规范港航管理部门、海事部门对危险品运输船舶的监控, 实现监控资源的共享, 使危险品船舶水上运输过程和在港口区域时监控的无缝对接。
三是大气环境质量物联网监测系统:在重庆市已有的污染源在线监测系统基础上,增设常规大气污染物和特征大气污染物传感器,采用地面、近地、高空感知等方式对大气温度、湿度、硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、臭氧、PM10、PM2.5等参数进行测量,形成高低空立体空气质量环境自动监测体系,从而更加全面地了解固定污染源的污染物排放情况。
四是机动车尾气排放物联网监控系统:为机动车排放污染物检测机构和机动车污染防治管理部门提供的一整套系统,对尾气污染状况、空气质量、超排车辆捕获以及特定车辆排放检测场、检测设备、检测数据进行管理、存储和加工,且系统提供双向的数据传输,不仅能采集车辆检测过程、结果数据,更能实现对检测场、检测设备、检测人员、运动中的车辆及低空空气质量的监控与管理。
五是固危废物联网动态监管系统:利用物联网技术对固危废物产生、贮存、转移、处置利用等全过程进行实时监管、预测预警,确保固危废物安全,同时,能够有效对固废的转运过程进行监督,防止固危废在运输途中被丢弃而对环境造成污染,为固危废处置过程的科学管理提供有力的技术支撑。 如何推动环保物联网应用建设?笔者认为,当前关于环保物 联网相关技术的应用和产业发展还存在一些问题。主要表现在:对环保物联网的认识不充分,缺乏顶层设计,技术发展与管理机制、应用能力不匹配,数据准确性和有效性亟待提高,人才缺乏等,因而需要有效的策略以促进这些问题解决。
科学有效的顶层设计是环保物联网建设应用成功的基本前提。科学有效的顶层设计是信息化建设得以顺利实施、有效运行的基础。通过科学的顶层设计,准确确定环保物联网建设应用的范围,把握建设重点,避免重复建设,详细规划建设任务与实施路径,并把顶层设计上升到决策高度,保证顶层设计落实,是环保物联网建设应用成功的基础。
密切关注技术发展趋势,进一步提高环保物联网的建设效果。环保物联网建设应用需要密切关注信息技术发展新趋势、新挑战,结合自身实际积极把握新技术带来的新机遇,深入研究,超前谋划,形成新的核心竞争力,掌握未来发展的主动权。
注重解决方案、建设模式的选择,通过科学决策规避信息化风险。环保物联网建设应用必须慎重选择投资策略、解决方案和建设模式,注重投资效益,规避风险,保证信息化可持续发展。环保物联网建设应用要分阶段、分模块、有步骤地进行;建设资金投入要根据发展情况,有计划、分阶段投入,保证建设和运营效果。
完善标准规范、提高数据质量和应用的效果。通过建立统一的数据标准,规范信息传输接口,数据计算方法等,提高数据质量和有效性。同时,需完善相应技术规范、完善在线系统的运维和管理标准,研究制定一整套从现场安装、运维、实施、管理到监控中心管理、维护等全方面的规范和标准并进行推广。通过规范运维管理考核制度,提高环境自动监控数据的有效性和权威,促进环境自动监控技术发展。
充分的资源保障是环保物联网建设应用成功的必要条件。在环保物联网建设应用过程中,要保证有相关领导的重视、有效的组织和专业的建设团队,并通过适当的财政倾斜,拓宽融资渠道,鼓励产学研各方热情参与。同时,加强人力资源建设,完善组织协调机制,保证有充足的人、财、物、政策资源投入环保物联网的建设中。