在今年的两会政府工作报告中，“互联网+”已经正式确立为国家战略“互联网+”提出之前 的常态是千万企业需要转型升级的大背景，提出之后的发展趋势则是大量“互联网+”模式的爆发以及传统企业的“破与立”。在“互联网+”这个大浪潮的推动 下，互联网+车载”产生了车联网，“互联网+交通”产生了打车软件，“互联网+工业自动化“产生了快易优自动化选型大全。那么，究竟什么是车联网，快易优 又是做什么的，快易优与自动化又有哪些关联？

       快易优是做什么的？

       快易优是 一家专业服务自动化行业的互联网公司，也是国内首家“互联网+工业自动化”选型、现货交易平台。平台汇集国内外知名品牌及专业的产品电子目录，为行业客户 精简供应链、简化交易成本，提升QCTS,为企业客户构建以互联网+移动、官网、电商、社区等服务，为品牌客户提供品牌推广、产品推荐等增值服务。

       快易优与自动化有何关系？

       快易优自动化选型平台汇集全球知名品牌的产品目录，用户可对众多品牌进行横向检索与比 较，一站式确认产品的尺寸、2D/3D等信息。拥有B2B及O2O互联网解决方案， 其中包含产品选型、厂商品牌、客服社区三大功能，让厂商/采购可以随时随地了解产品详细信息，可以在最短的时间内寻找到自己所需产品，一键询价、下单。该 公司并于2014年6月发布微信端移动电子选型目录，以一种全新的视角关注工业自动化行 业，将自动化零配件的选型从传统的翻书模式中解救出来，走向PC端，移动端。它定位于自动化产业互联网平台，提供以选型、电商、社区等应用服务为核心的自 有技术平台。这样做的目的也正是为了打造线上线下资源共享、能力协同 的“互联网+智能制造”产业化创新平台，推动我国制造资源与互联网深度融合。

       什么是车联网？

       车联网，指以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，车联网目的，是实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆的智能化控制。

       车联网有哪些构成要素？

       车联网可简单分为三个部分：车内网、车际网和车载移动互联网。

       车内网，即汽车内部的网络通信。包括车载显示器、车载传感器与控制器、以及车载资讯中心等。

       车际网，主要为监测街上行驶的其他车辆的速度、位置等对其他驾驶员无法开放的隐私数据，同时自动预测行车道路前方是否安全。

       车载移动互联网，指利用车载网关同外部移动互联网和互联网实现互联互通。

       车联网市场有何“钱”景？

       前瞻产业研究院预计，2018年全球车联网市场收益将达到400亿美元，较2013年增 长144%，国内市场车联网市场硬件及软件整体市场规模将达到1961亿元，其中来自基于内嵌SIM技术的汽车移动互联占比将达83%。继智能手机之后， 车联网正成为快速落地的千万级市场。

       车联网与自动化有何关联？

       西门子首席执行官凯飒近日接受媒体采访时表示，现在汽车制造商需专注于“创新和生产 力”，并抓住数字化新机遇转型，因为数字化为汽车行业提供了新方向。其中数字化的关键议题便是车联网。而数字化的达成又需自动化硬件（驱动设备、控制系 统、传感器、人机界面）及软件（模拟系统、监控分析系统等）的合力。

       哪些企业正发力车联网市场？

       8月10日，华晨汽车与华众车载签订合作意向书，双方将共同研发新车型车联网技术、云平台技术开发等项目。

      通信巨头中国移动、中国联通不甘落后：中国移动正面向车联网三大产品线(车厂合作伙伴;位置安防;后装市场)布局；中国联通与飞驰镁物公司签署合作备忘录，以汽车车载信息服务为核心开展合作。

      从布局来看，目前大众化企业居多，自动化企业以西门子、通用等国际巨头为主。国产企业进入较少。

       正如国产自动化企业对电动汽车驱动领域的逐步渗透，车联网自动化分羹又该如何进行？快易优与您一起拭目以待！同时快易优在未来的时间里，也将秉承创新、合作、服务、共赢的理念，为中国自动化行业转型、升级而努力！

以上资讯由快易优自动化选型提供