车联网和新能源：汽车行业战发展的重要战略拐点-专业自动化论坛-中国工控网论坛

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发表于：2014-09-20 09:39:57

楼主

各位，现在是移动互联网时代，整个产业的迭代、消费习惯的更替，都加速了。汽车业的未来，有哪些领域会发生改变呢？
今天，我要谈一个话题有点大，“汽车业的未来”。我想改变一下说法，就是哪些领域会发生改变。

第一，制造业为核心

这个行业还是以制造业为核心的，流水线式，层级森严，服务基因缺乏。

这原本是无可厚非的，为什么这么说呢?因为汽车从诞生之日起到现在的128年时间内，绝大部分的时间是供不应求，制造出来就不愁卖。

所以，整个产业的思维就围绕着制造，怎么造出更好、更牛的车。现在全球每年卖出去7000多万台车，这个量非常巨大。这个量没法再大幅度增长了，汽车厂商之间关于技术之间的竞争，它的边际效益越来越小，投入10亿美元，发动机效率增加了0.1%，这种事情在汽车行业很多见。

这就意味着行业转变的大背景是具备了，我们以制造业为核心的思维，要慢慢向服务业为核心的思维去转变。今天，在这里要诞生一家新的汽车企业，它刚开始肯定是要解决制造的问题，但它没有什么包袱，它可以一开始就把用户放在很高的位置上，全心全意地围绕用户展开工作，这是我觉得汽车行业的新进入者，他们的巨大机会所在。

第二，车联网、新能源是机遇

除了制造业向服务业转变外，汽车的技术真的是一层不变吗?也不是，我们发现互联网和新能源这两个概念，对这个行业产生了极大的冲击和渗透。我们谈到汽车，现在大家还会谈论大众、通用、丰田吗?可能也谈，但绝对不是最时髦的话题。

我注意到咱们场馆外面就是特斯拉的超级充电站，特斯拉这个车，关于特斯拉的话题，才是行业里面今年最时髦的。我有朋友买了特斯拉，他把车子用来出租用，什么楼盘开业，商场搞活动，都出租，结果现在已经把购车款全部赚回来了，80万的购车款，两三个月就赚回来了。

行业里面为什么关注特斯拉呢?肯定不是它的领导者多么拉风，也肯定不是它出租能赚钱。行业人士关注特斯拉是因为：

首先，它是第一家把纯电动车商业化做得这么好的;第二，它在生产的组织方面给出了借鉴意义，相对更短的周期，更少的投入，更扁平化的研发组织结构，这都是很不棒的;第三，它拥有一些专利，前不久特斯拉还开放了它的专利，各位可以随便享用，不管这些专利含金量如何，这个行为让特斯拉始终保持了行业引领潮流者的姿态。

载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。

GP600车载信息终端:
1、采用嵌入式平台，具有GPS定位和电信3G通讯功能
2、支持4个DI（12V或24V）、4个AI接口（0～10V）
3、支持CANbus总线，具有2个CAN接口和1个RS232接口，支持多种PLC通讯协议
4、支持1路10M/100M自适应工业以太网
5、内置SQLite关系数据库系统，具有数据存盘、断点续传、数据完整性保护等功能
6、支持J1939协议
7、支持定制化应用开发

产品概述:
GP600为智能型的车载远程终端设备，内建高效能的32bit运算器，能适用于恶劣的工业环境-40～85oC。拥有1个3G模块、1个GPS模块、4个DI、4个AI、1个RS-232接口、2个CANBus接口，以及1个Micro SD插槽。GP600除了本身提供的I/O外，可以串连PLC等IO设备，可以通过CANbus接口J1939车载标准协议获取车辆内部状态。GP600支持两种远程传输方式，通过3G透传将I/O资料传送给远端的管理平台，通过 RTU协定，定时将DI/AI触发条件成立后，主动将I/O资料传送到远端监控中心平台,实现运行数据实时记录存盘，并可以实时上传功能,GP600实现对发动机信息和车载控制器的信息记录等功能。

所以，车联网和新能源两个技术方向，成为我们行业的新的战略机遇。

原来，我们很难想象，类似地平线这样的企业，他们找到一笔钱，就可以造汽车了。现在，我们觉得，这个行为很大胆，但并非不能实现。

  第三、车辆使用在变化

最后，除了产业由制造业向服务业转变，除了技术革命在车联网、新能源两个方向影响着我们，我还想说一个变化。就是车辆使用的变化。

最近北欧国家芬兰，他们的一项规定，说要逐步消灭私家车，利用自行车、汽车、轻轨、火车共同组成“交通共享”方案。而在国内呢?包括一些新兴的创业型的公司，也在P2P汽车分享方面在努力。也就是说，汽车并不再是某个人、某个家庭所专属的，它是大家所共同拥有的。

这是使用方式的巨大改变，这是能源与资源非常可观的节约。从这个方向上去考量，对于我们汽车产业的启示在哪里呢?包括汽车的功能设置，用户的驾驶习惯，与之配套的金融手段，甚至销售的模式都要发生改变，因为采购者从C端变成了B端，变成一个个大客户了。

可能有人会说，这个变化来得会比较慢吧，芬兰这种北欧国家，人家理念超前啊。各位，现在是移动互联网时代，整个产业的迭代、消费习惯的更替，都加速了。这一天，也许很快会来到我们面前，比如我自己就很厌烦每天开一样的汽车了，假如每天都有不同的汽车给我开，每天路上都不太堵车，通过网络云端的下载，我可以让任何一台车变成我自己使用习惯相匹配的汽车，为什么我要拒绝呢?