今天(9月2日)是开学第一天，从上午7时开始，位于永嘉路的爱菊小学门前，几辆黄色的大鼻子校车颇为引人注目，在跟车老师的统一指挥下，同学们依次排队入校，井然有序。据悉，自9月1日起，本市11282名小学生乘坐的322辆校车均为按照国家标准设计和制造的小学生专用校车。

　　早晨的永嘉路颇为拥挤繁忙，在往日的早晨，这里的拥挤状况更甚，不少家长开车来送孩子，一上一下，再递个书包，后面车辆拥堵，喇叭按个不停。而在今天，几辆黄色的校车集中将孩子送来学校，节约了家长送校的时间，同时，校车安全硬件升级，也让家长放心。

-

　　今年开学起，本市小学按规定统一使用符合国家标准的校车，而部分小学的新校车甚至在规定的校车标准基础上更进一步：如安装校车报警器，当发动机熄火，乘客门开起，司机欲关门离开时，该系统会发出报警提示，车门无法关闭，看护人员或司机需要到车尾关掉报警器才能关门;该过程起到巡视作用，可以确保车内没有未下车的学生，防止学生被遗忘在车上;再如安装安全带未系报警，当车内有学生未扣安全带时，安全带报警灯开起，以起提示作用。目前徐汇区共有三所小学的校车配置了这样的报警系统。

　　据上海市教委介绍，截至8月28日，本市幼儿园、中小学共有1153辆校车获得使用许可，其中幼儿校车494辆，小学生校车322辆，中学生校车337辆。共有32728名幼儿和中小学生乘坐。市区两级教育、公安交警、消防部门每月联合对校车使用学校进行飞行抽查，重点查处车辆安全性能、驾驶员准入资格、随车照管人员履职情况、乘车学生安全带使用情况以及校车安全性能检验、校车标牌时效等。对发现的安全隐患，明确整改要求和整改时限。