如今采用烟塔合一技术的机组越来越多，迫于环保压力，其脱硫设施装置大多不设旁路，这对脱硫装置的可靠性提出了更高要求。从调试、试运、运新的角度看，需要注意下列十个问题(其他问题后面再谈)。

　　1) 脱硫装置安排工期。 按照国家脱硫环保设施“三同时”的要求，脱硫设施要与主机组同时投运，主机组调试时间比脱硫装置调试时间一般要长2—3个月,传统脱硫装置在锅炉吹管其间带电,也能满足三同时的要求。但对于无旁路的脱硫装置来说，锅炉点火吹管期间，烟气要经过吸收塔。为了保护吸收塔内除雾器以及净烟道(常用玻璃钢)，需要投入浆液循环系统，对进入吸收塔的烟气进行降温。 因此脱硫装置建设进度要提前，满足锅炉点火、汽机冲转条件。

　　2)试运期间吸收塔浆液排放 由于锅炉点火、汽机冲转其间烟气进入吸收塔，而此时的除尘、除灰甚至点火系统(等离子点火、微油点火)常常不完善，大量的灰尘和油烟进入吸收塔，在循环浆液的喷淋降温作用下，很快污染。(有的电厂采用布袋除尘器，设置了除尘旁路，点火初期不投除尘，烟气未经除尘经过旁路直接进入脱硫系统。)因此要对塔内浆液进行排放置换。这样才能保证脱硫投运后装置的脱硫效率和系统的稳定运行。

　　3)事故喷淋注意事项。 为了确保吸收塔内元器件的安全，在吸收塔烟气入口设置了事故喷淋箱，当入口温度超过了设定值，应立即启动事故喷淋，保证系统的安全。在系统投运后应定期进行事故喷淋试验，老严认为一般每两周应进行一次，检查阀门是否能打开，进行喷淋。当循环泵故障全停，锅炉灭火停运，剩余烟气温度虽然不断下降，但温度高于 65度(入口允许最高温度)，也应立即打开事故喷淋。同时积极创造条件，争取及早启动循环泵，使烟气降温。

　　4)锅炉灭火、脱硫循环系统停运后，如果进行炉膛内通风降温，当吸收塔入口温度高过设定值(一般为65度)，应启动循环泵，启动循环泵台数，以出口温度满足要求为佳，保证安全的同时减少循环泵运行台数，从点点滴滴落实锦涛同志科学发展观，以实际行动节能、减排、降碳，同时为多发几毛奖金，而坚持不懈努力。

　　5)调整主机组启动顺序 按常规做法，锅炉点火、机组并网，带一定负荷稳定后，投除尘，最后投脱硫。对于无脱硫旁路电厂应进行下列调整：

　　(1)在脱硫循环泵启动前，启动电除尘，以免大量灰尘被吹进吸收塔 (2)在点火之前，启动脱硫循环泵，使烟气降温 (3)在电除尘投入初期，应调低其电场电压，最好低于闪落电压。这样可以有效防止炉膛内未燃尽的煤粉在电场内自燃。待锅炉燃烧正常后，再调整电除尘的二次电压，保证电场的除尘效果。

　　6)调整保护逻辑提高系统的可靠性 由于循环泵全停，直接连锁跳主机，锅炉灭火。因此对停运循环泵的连锁保护应认真斟酌。 (1)由于阀门柜的两路电源切换过程中，必然造成阀门柜短时间的失电现象。有的阀门的开、关位置全有，有的全失。为了避免循环泵的误动作，只有循环泵的入口门在关位，才连锁跳循环泵。(阀门开信号消失、开和关信号全有)不跳循环泵。但这样也有拒动的可能性。从运行、维护的几率来看，改后利大于弊。 (2)吸收塔液位保护。当吸收塔液位低于设计值时，一般设置为跳循环泵。由于吸收塔液位不会突变，正常液位到跳闸液位是一个比较漫长的过程，就和我们的房价降下来一样(假信息除外)，而由于液位计的异常可能造成循环泵误跳。为此，建议液位低报警，经长延时跳闸。这个延时用来留给运行人员判断、处理是否是假液位的问题。 也有人主张，干脆取消液位保护，由运行人员关注液位(由电厂自己定，这和运行人员的素质、工作态度息息相关，现在已经是和谐社会了，以人为本，也不失为一种明智的选择)

　　7)修改主机组逻辑，保护脱硫设施 当除尘异常，特别是电除尘不能投入，应停运主机组，这既是保护脱硫设施的需要，更是环保政策的要求。因此应进一步提高对除尘器的重视。除尘、脱硫环保设施已经成为主机的重要组成部分，而不是过去的外围附属设备。 脱硫要求进入吸收塔烟气的含尘量在200mg/m3一下，当高于此值时，运行人员应立即与相关部门联系，弄清原因，进而由值长决定是否降负荷运行还是停运处理。

　　8)锅炉灭火与脱硫的连锁修改 传统的脱硫装置，当锅炉灭火时连锁开旁路、停增压风机。对于烟塔合一电厂，如果设置增压风机，锅炉灭火时也应连锁停增压风机。如没有增压风机，则不需要连锁，灭火之后脱硫系统继续运行，由运行人员决定选择合适的时间，停 运循环泵。根据运行经验，一般先依次停运2台循环泵，再根据烟温将循环泵全停下来。

　　9) 除雾器的冲洗 由于锅炉启停过程，烟气均进入系统。因此在保证除雾器正常冲洗的同时，应在锅炉点火前对除雾器进行冲洗，使除雾器出于湿润状态便于除去烟气携带的液滴，灭火后也应对除雾器进行冲洗，维持除雾器的洁净。 除雾器的冲洗，除冲洗、补水功能外，还有冷却烟气的功能。在特殊情况下，应充分利用。

　　10) 本条是最重要的一条，没有本条的支持上述9条就是无源之水，无根之木，都是空谈。 烟塔合一技术的应用，特别是脱硫旁路的取消，从根本上实现了脱硫成为第四大主机的口号。在当前节能减排的大背景下，更彰显脱硫运行维护的重要性。因此应解决脱硫与主机组同等公民待遇问题，提升脱硫运行维护人员岗位。