在接触应力的作用下,相互摩擦件表面产生极细微的裂痕,这种裂痕的蔓延发展使金属微粒剥落下俩,使表面形成伤痕的现象叫点蚀(点蚀就是金属表面相对集中在一个很小的部位的局部腐蚀)。点蚀严重时,会发生烧瓦事故。
除主轴承温度过高可能造成点蚀外,还有可能是因以下原因造成的:
1、润滑油中有水。由于水的存在,它能阻止油膜的形成,使油膜不连续,承载能力下降,在没有油膜的局部点上,会产生裂痕,裂痕扩大即发生点蚀。
2、有杂物进入摩擦面。泥沙或铁屑进入主轴承后,伤害轴承表面,使表面产生斑痕、拉槽等。
对于上述两种情况,首先应清洗、修理轴瓦和轴颈,其次是换油。必须时需重新浇注巴氏合金。