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我的电机怎么回事啊？点击：1164 | 回复：17

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发表于：2012-11-14 19:29:04

楼主

大家好，我是一名新入行的电工。我有一台电磁调速异步电动机，老是烧保险，我以为是保险小了，原来是5A,我变成10A,还是烧保险。后来我发现电磁调速电机控制器出来5根线，3根测速点机的，2根励磁线圈。2根线拆掉后就好了，可线拆掉后我用万用表量，线圈想通且不短路。两线上去后又烧保险。这是怎么回事啊？

电磁调速电机控制器应该好的，因为我换一个电机后可以用了。可是过一段时间后，又是烧保险。一看，又是两根线问题，而且线圈想通且不短路。可是就是烧保险。

我把励磁线圈重新缠后，用两天又烧保险。我想问一下我励磁线圈什么原因？是不是烧了，为什么量不出来？还是什么别的原因

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jucishan

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发表于：2012-11-14 19:36:12

1楼

查一查控制器内部的可控硅是否击穿了！！！

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wq1102926488

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发表于：2012-11-14 19:41:45

2楼

电磁调速电机控制器好的，因为我换一个电机后可以用了。可是过一段时间后，又是烧保险。一看，又是两根线问题，而且线圈想通且不短路。可是就是烧保险。

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方才机械

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发表于：2012-11-14 19:42:45

3楼

励磁线圈接地或匝间短路，换个新的试试，或换个控制器试试

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wq1102926488

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发表于：2012-11-14 19:48:50

4楼

楼上师傅什么意思，励磁线圈我用万用表一端搭机器铁一端搭励磁线圈两端，都不通啊。匝间短路这是什么东东啊？

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片言折狱

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发表于：2012-11-14 20:02:58

5楼

检查你的可控硅，你的可控硅应该是10A吧。我们车间的前几天就一直放炮。如果可控硅也一直烧看你的继电器绝对有一只没有断开。

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wq1102926488

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发表于：2012-11-14 20:06:49

6楼

电磁调速电机控制器应该好的，因为我换一个电机后可以用了。可是过一段时间后，又是烧保险。一看，又是两根线问题，而且线圈想通且不短路。可是就是烧保险。可控硅击穿了，换一个电机还能用吗？

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chenminyi_123

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发表于：2012-11-14 20:25:02

7楼

你检查一下你那个调速器励磁输出电压是不是90V，如果超过90V很有可能刚开始用的时候保险丝没有到达熔断极限，因为励磁线圈的阻值是固定的，如果真是这样调速器内部电路板上的元件可能有坏的了。

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阿水－－王者之师

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发表于：2012-11-14 20:32:19

8楼

过来学习，你的调整电机两根线是什么线呀？

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2293348787海

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发表于：2012-11-14 20:48:48

9楼

如果你的控制器能任意调整电机转速.那么控制器没有毛病.剩下的就是励磁电机轧间漏电造成电流过大.

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wq1102926488

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发表于：2012-11-14 21:42:54

10楼

请问楼上师傅励磁电机轧间漏电造成电流过大. 是怎么回事啊？、、我该怎么做，

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江湖走走--原创军团

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发表于：2012-11-15 04:12:07

11楼

电磁离合器的线圈匝间短路，就是线圈里面有好多匝，匝与匝之间发生短路了，造成了线圈的损坏！使用电磁离合控制器，一定要注意，在原动机不转的时候－－你必须把控制器的电停掉，否则因为控制器一直有电压输出，离合器的线圈一直通电，然后线圈因为没有原动机风扇的散热作用，线圈会因过热而烧毁或者匝间发生短路！所以建议你首先检查下，你的控制方式，是不是原动机停止后，你的转差离合控制器的电源还一直送着的，假如是这样，你烧线圈就不奇怪了，你换保险也不管用的！

你能正常使用2天，说明了的离合控制器是好的，线圈也是好的，使用2天后损坏，可能就是发生上述原因－－没有及时停掉控制器的电源，造成线圈因散热不好而引起线圈损坏！至于多少安的保险合适，你可以算一下，这个线圈的供电电压是直流的，所以控制器的输出电压除以线圈的直流电阻就是它的工作电流！

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明理

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发表于：2012-11-15 07:58:23

12楼

励磁线圈可能匝间短路了。

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wq1102926488

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发表于：2012-11-15 23:02:21

13楼

谢谢楼上各位师傅和江湖走走师傅，您是讲原动机停止，转差离合控制器必须停电。我速度到零不就可以了吗。

还是了学习，谢谢各位师傅。

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运动天使

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发表于：2012-11-18 20:49:41

14楼

引用江湖走走--原创军团的回复内容：电磁离合器的线圈匝间短路，就是线圈里面有好多匝，匝与匝之间发生短路了，造成了线圈的损坏！使用电磁离合控制器，一定要注意，在原动机不转的时候－－你必须把控制器的电停掉，否则因为控制器一直有电压输出，离合器的线圈一直通电，然后线圈因为没有原动机风扇的散热作用，线圈会因过热而烧毁或者匝间发生短路！所以建议你首先检查下，你的控制方式，是不是原动机停止后，你的转差离合控制器的电源还一直送着的，假如是这样，你烧线圈就不奇怪了，你换保险也不管用的！你能正常使用2天，说明了的离合控制器是好的，线圈也是好的，使用2天后损坏，可能就是发生上述原因－－没有及时停掉控制器的电源，造成线圈因散热不好而引起线圈损坏！至于多少安的保险合适，你可以算一下，这个线圈的供电电压是直流的，所以控制器的输出电压除以线圈的直流电阻就是它的工作电流！

同意楼主，能用两天励磁线圈是好的。 O速时，励磁须断电。

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江湖走走--原创军团