我们给一个钢厂做了7台QC16-22.5-12 米的电磁吊。 从上月几号到现在,近一个月时间,主起升电机烧了7台。
主起升电机用的是 YZR280S-6/55KW FC40% 。 其中有3台在一跨车,另外4台在另一跨车间。都是用来转运费钢的。
现场上只有一台行车,主起升电机一直还没有烧过,其他几台都烧过了,而且有些是换上去已经烧过第二次的了。
从电机烧的情况来看,接近80%电机都是烧的转子。有20%是转子定子一起烧。
我们用的是QR2S起升控制屏,用的是3-0-3 档模式,下降有2档反接,第三档时间继电器自动加速, 这种控制屏完全是按照起重机手册上面的电路照搬过来的,而且已经用了4年多,都没得出息烧主起升电机的问题。
一,现场使用情况:
1、现场操作可以说是一直没有停过,一天24小时,3班到,行车一直没有停过。并且起重机大车和主起升特别频繁,一个工作循环短的就50秒,长的就2分钟。
2、操作工技术非常“熟练”,一般是上升直接3档,下降直接打3档。
二、线路检测情况:
1、线路电气原件全部选用的西门子,而且各个逻辑动作时、是按照设计动作的,时间继电器加速时间也是按照标准跳的,各加速接触器的连接处也是挨着查了没有出现松动和接触不良。
2、想到光烧转子,就重点检查了转子串电阻这条电路,电阻器选用的RF54-280S-6/6H ,型号和基座号和电机全部对的起,而且电阻器的抽头和起升屏的接触器短接过程是一一对应的,安装上也没接错。
3、用摇表检查转子线与线绝缘电阻,和转子线与地电阻均无穷大。没有接地情况。
4、检查电机转子开路电压,为265V, 名牌上位280V,相差点,应该没有多大问题。
5、电磁吸盘可能有4吨,然后吸得料估算1吨,所以载货就在5吨。用钳形电流表测量定子电流上升时最大为45A,下降最大为38A,启动过程冲击电流可以达到90A.
6、转子电流切除电阻一档在30A,到后面全部电阻切除完只有6安(这个不晓得是否正常,按照我的思维应该是电阻全部短接了转子电流最大,现在反而最小,后来我询问了一个电工老师傅,他说这个参数是正常的)。
如果这种说法是正确的话,那么电流参数也是正常的。顺便说下整个系统工作电压在375V。
7、用手摸了下,电机外部很烫手,没有测量,估计应该至少80度,电阻器也是很烫,但电阻器没有变颜色。
我们用的电机牌子是杂牌子。后来用户换了一个佳木斯的电机,所有参数全部都一样,用着近10天了吧,到现在为止都没有出现烧。
现在初步得出的结论是,电机长时间使用,让电机长时间接受这种启动电流冲击,而缓慢发热,而电机定子绝缘没做好。而烧串了接地,
那位高手朋友帮我指点下,还有没有其他问题
楼主最近还看过
现在能分析的也分析了, 电机的容量已经放大的够多了,而且 YZR280S-6 查下电机样本,定子额定电流为101.5A,而我们现场测量了,一般工作电流在50A, 所以,线路也没有过载,断路器也没有跳。
我还怀疑过QR2S 这种控制屏老是从下降3档打会0档时,会在电机反接过程中产生2倍电流,但现场的测量最大冲击为70多A,而 YZR280S-6的转子额定电流为119.8A,也就是说经常这样打反接,电机也是能承受的。而且QR2S 控制屏是QR1S的改进型,允许从下降3档直接打到上升3档。
能怀疑的都怀疑了,期望能最后肯定是由于电机质量问题引起得。