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求教电机发热异常的原因 点击：3166 | 回复：31



Resolutionee

    
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发表于：2011-12-10 10:01:09
楼主

求教各位高工，我厂一台30KW变频电机发热烧毁，更换为一台普通30KW电机，开起来之后依旧发热的厉害测温枪打的有80℃，给定频率不高只有35HZ，电流51A，为发生较大波动，也未过流，负载是选粉机减速机，变频器内部有吱吱声，在控制上比较稳定，吱吱声是怎么来的？ 最重要是电机为什么会这么烫啊 是新电机，我听轴承都好着的，就是定子摸着烫手的厉害

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steelen

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发表于：2011-12-14 12:05:28
21楼
可能是散热的问题。35HZ，看起来只降低了30%，相当于原来的0.7倍，但是通风量只有原来的0.7*0.7*0.7*0.7,热量肯定带不走了。（改电机的散热叶片和电机是同轴的吧）
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ufocome

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发表于：2011-12-14 12:56:26
22楼

整个变频电机，风扇和电机分开的

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jyong2010

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发表于：2011-12-15 13:58:21
23楼

是电机或者负载，或是变频器的问题，建议你用另外一台变频器试下就可以知道

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寥寥无几

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发表于：2011-12-15 14:11:13
24楼

电流51A已接近电机的额定负荷了，而35Hz风量远远达不到电机的散热要求，不用费力去查其他的原因。

解决：1.换变频专用电机（有强制通风型的）

2.将电机自带风扇拆掉，改一个强制风扇，风量要能达到原风扇在50HZ下的风量

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twin71

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发表于：2011-12-17 23:31:01
25楼

变频器故障，导致输出3相电不稳，介于缺相与不缺相之间，我想

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gsbysm

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发表于：2011-12-18 00:23:20
26楼
马达的极限温度应该是：标称温度加上室温。变频器在低频工作时马大容易发热。如果在检查变频器马达后确认没问题，建议强制风冷或更换减速机改变减速比，提高频率，提高马达转速，这要根据实际情况来定。
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时空

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发表于：2011-12-20 09:27:12
27楼
遇到过同样的情况，这种情况最好把电压调上来比较好
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小弟新手

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发表于：2011-12-20 14:45:31
28楼
学习，加个独立散热应该可以改变温升。
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cpgmotor

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发表于：2012-05-13 17:07:23
29楼

学习了!

问:减速电机的发热异常是什么原因？如何解决？

      (1)电机超负荷工作造成电机的发热异常－－->>解决办法:減少負載或者改用电机功率大减速马达.
      (2)工作电压过高或者过低造成电机的发热异常－－->>解决办法:确认电压是否正常.
      (3)齿轮箱的齿轮,轴心或者轴承磨损【如下图所示】－－->>解决办法:修理或更換

 

 

 

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thatis19

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发表于：2012-05-13 17:19:36
30楼

看一下变频的载波频率是不是2-3K内，如果是，其他没问题，可能是变频的问题，这种情况我以前经常见到

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yqf707379285

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31楼
学习................
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