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怎么实现直流调速器的恒转矩和恒功率点击：876 | 回复：7

200974

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发表于：2009-07-05 01:09:57

楼主

大家好：

请教一个问题，直流调速装置怎么实现从启动到最后弱磁升速？？这里面应该包括两个过程，在基速以下是恒转矩调速，基速以上是恒功率调速，怎么理解？？谢谢

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驰骋的蜗牛

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发表于：2009-07-05 07:21:55

1楼

顾名思义，基速以下无论你开的多慢，它的转矩是恒定的，但到了基速以上，他的功率是恒定了，也就是说转速越高，转矩就下降越多。

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温州建敏

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发表于：2009-07-05 07:57:05

2楼

引用驰骋的蜗牛的回复内容:顾名思义，基速以下无论你开的多慢，它的转矩是恒定的，但到了基速以上，他的功率是恒定了，也就是说转速越高，转矩就下降越多。

基速保持恒定

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200974

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发表于：2009-07-05 12:44:47

3楼

我现在遇到这个现象不知你们有没遇到过：电机额定电压是500V，弱磁点速度是500RPM，直流调速器是DCS800，本控给定速度启动电机，随着速度增大，电枢电压也提高，成正比。当到了500RPM弱磁点速度以后，按理论上说应该电枢电压保持500V不动，通过弱磁升速。但实际现象是随着速度继续升高，电枢电压下降，同时弱磁电流下降的也比正常的多，还是保证了速度能上来。但这现象明显不正常，各位遇到过吗？？谢谢请指教

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xiehp

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发表于：2009-07-11 21:51:46

4楼

看样象是磁场绕组有问题,看看阻值或感抗.

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武炜华

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发表于：2009-07-11 22:30:14

5楼

基速以下无论你开的多慢，它的转矩是恒定的，但到了基速以上，他的功率是恒定了

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goldage

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发表于：2009-07-12 10:28:39

6楼

很多的整流器的力矩都可以单独设置的

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zhanweili

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发表于：2009-07-13 16:33:22

7楼

引用200974 的回复内容:

1,磁场线圈或磁场模块问题

2,可能是在调试时特意设定了弱磁区降压,是为了防止在经过弱磁点时因转矩突变引起电枢过压

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