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建议变频器停车多用直流能耗制动点击：172 | 回复：3

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发表于：2008-07-21 10:20:04

楼主

一、变频器电气制动有下面几种方式：
1、直流能耗制动；停车时系统动能转化为转子感应电能消耗在电机转子电路，电机转子产生温升；
2、制动电阻单元能耗制动：停车时系统动能转化为定子绕组感应电能回送到直流部，消耗在制动电阻电路，制动电阻单元产生温升；
3、再生回馈单元制动：停车时系统动能转化为定子绕组感应电能回送到直流部，经再生回馈单元逆变成交流电回馈电网，是一种节能制动方式；
二、如何选用制动方式：
1、存在吊重下落，系统动能大，转化持续时间长，适宜再生回馈单元制动，安全可靠！
2、停车时系统转动惯量小，动能小，易停车，可选用制动电阻单元能耗制动，也可选用直流能耗制动；
3、停车时系统转动惯量大，动能大，转化持续时间短，适宜直流能耗制动；
三、建议：在非吊重下落负载系统的制动，建议多用直流能耗制动，因为电机转子能承受、散去较大的热量及温升，比制动单元电阻的功率大得多，而且制动单元电阻容易热损坏，形成直流过压报警停机，所以建议少用制动电阻单元能耗制动！

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