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变频器为什么要另加制动单元？点击：639 | 回复：7

荷戟独行

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发表于：2008-07-08 08:53:06

楼主

一般变频器都留有加刹车电阻的接口，加了刹车电阻电阻后变频器就可以快速加减速。为什么还要另加制动单元，主要起什么作用？

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laal

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发表于：2008-07-08 16:28:16

1楼

制动电阻是加在制动单元上的。

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荷戟独行

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发表于：2008-07-08 17:18:58

2楼

变频器本体上有接刹车电阻的地方啊！

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雪世界

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发表于：2008-07-08 19:57:00

3楼

制动单元是指用于安装制动电阻或制动单元的部件，并不是电阻。

而制动电阻是内部由单个电阻组成。一个周期中用于减速的时间为运行时间的3%。

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蓝色动脉

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发表于：2008-07-08 20:59:16

4楼

并不是所有变频器都带制动单元的。一般7。5以下自带制动单元若需要紧急制动那么直接接制动电阻就可以了但是一些不带制动单元的变频器若需要紧急制动就需要外接制动单元然后在上面接制动电阻了

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电笔

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发表于：2008-07-08 22:36:00

5楼

学习了，长见识...

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绿城混混

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发表于：2008-07-08 22:45:44

6楼

引用蓝色动脉的回复内容:

呵呵说明书上有说明的好好看就可以了

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荷戟独行

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发表于：2008-07-09 08:16:37

7楼

引用蓝色动脉的回复内容:

原来是这样啊！谢谢了！

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