发表于:2008-05-16 18:43:59
楼主
前几天不管是在哪里,最引起人们关注的话题就是“4.28列车相撞事故”,从电视新闻中亲眼目睹了事故发生现场的惨状,的确令人震惊。看着那扭曲的道轨,那变形撕裂的列车车身,现场留下的斑斑血迹,让人看了即震惊又心痛。这一事故打破了火车是最安全交通工具在人们心目中的地位,这样的事故在我国是史无前例的!事故虽然过去了留下的教训很值得我们去深思。
在现实的工作中我们应该怎样从自我做起去避免事故的发生呢?我们应该从中提到的“海恩法则”仔细去领会一下。按照国际航空领域事故遵循的“海恩法则”,一起重大的飞行安全事故背后有29起事故征兆,每个征兆背后还会有300起事故苗头。遵此分析,如果失误只停留在表象,而不重视对“事故征兆”和“事故苗头”进行排查。那么,这些未被发现的征兆和苗头,就成为下一次重大事故的隐患。的确是这样事故的发生不是偶然的,他有一定的必然性,是事故征兆与事故苗头所导致的必然结果。我们不要认为“安全责任重于泰山”的标语挂上就好了不去领会它。认为有它就万无一失了,我们要把它印到脑子里,贯彻到行动中去。我们做的每一个动作是不是到位,每一个步骤是不是留下了事故的隐患,是值得我们时时注意的。只有谨记规章制度操作规程,才是我们的护身符。有一些制度和规程的制定是用血的教训换来的,我们应谨记。“聪明的人用别人的教训警戒自己,愚蠢的人用自己的教训教育自己。”希望我们都做聪明的人!注意自己所做的每一个细节是否会留下什么隐患。电工作业时是否按电工作业标准进行了?是否采取了组织措施与技术措施。有的同事不注意这一点,停下断路器就动手工作,忘了验电这一重要环节,这是习惯性违章,是十分危险的危及人身安全的违章行为。有的同事在没有停掉负荷的情况下就拉下总电源,这会对设备及人身造成伤害,更加危险。再看一下我们身边发生的历次安全事故,其中的人为因素占了很大比重。其实正如“海恩法则”所述。这些事故的发生都是有苗头的,只是我们人为控制的不到位,错过了最后挽回的时机。每一次的事故对我们公司无异于一次“列车相撞事故”!
安全生产是一个永久的话题,我们不能够只是停留在表面上。确实要把他融入到生活与工作中去,紧紧抓住安全是最大的效益这一主题,吸取事故教训总结事故经验,坚决杜绝不安全的“事故苗头”及“事故征兆”继续下去。在工作中仔细查找危险源,进行辨识,按操作规程及规章制度工作。共同创建平安,和谐的社会!