一章 总则

第1.0.1条 本篇适用于电压为330千伏及以下、频率为50赫芝的电力变压器、互感器安装工程的施工及验收。消弧线卷、油浸式电抗器的安装应按本篇变压器章的有关规定；特殊用途的电力变压器、互感器的安装，尚应参照产品和专业部门的有关规定。

第1.0.2条 电力变压器和互感器的安装应按已批准的设计进行施工。

第1.0.3条 电力变压器、互感器的运输、保管，除应符合本篇要求外，产品有特殊要求时，尚应符合产品的要求。

第1.0.4条 本篇所列设备在安装前的保管要求，系指保管期限在一年以内者。长期保管的设备，则应遵守设备保管的专门规定。

第1.0.5条 凡所使用的设备及器材，均应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。设备应有铭牌。

第1.0.6条 所有设备和器材到达现场后，应及时作下列验收检查：

一、开箱检查清点，规格应符合设计要求，附件 备件齐全；

二、制造厂的技术文件应齐全；

三、按本篇要求作外观检查。

第1.0.7条 施工中的安全技术措施，应遵守本规范和现行有关安全技术规程的规定。对重要工序，尚应事先编制安全技术措施，经主管部门批准后方可执行。

第1.0.8条 对土建的要求。

一、与电力变压器、互感器安装有关的建筑物、构筑物的土建工程质量，应符合国家现行的土建工程施工及验收规范中有关规定；

二、设备安装前，土建工作应具备下列条件：

1.屋顶、楼板施工完毕，不得有渗漏；

2.室内地面的基层施工完毕，并在墙上标出地面标高；

3.混凝土基础及构架达到允许安装的强度；焊接构件的质量符合要求；

4.预埋件及留孔符合设计，预埋件牢固；

5.钢轨敷设后，抹面工作结束；

6.模板及施工设施拆除，场地清理干净；

7.具有足够的施工用场地，道路畅通。

三、设备安装完毕，投入运行前，土建应完成下列工作：

1.门窗完备；

2.地坪抹光工作结束，室外场地平整；

3.保护性网门，栏杆等安全设施齐全；

4.变压器蓄油坑清理干净，排油管畅通，卵石铺设完毕；

5.通风装置安装完毕；

6.受电后无法进行的装饰工作以及影响运行安全的工作。

第1.0.9条 设备安装用的紧固件，除地脚螺栓外，应采用镀锌制品。

第1.0.10条 所有变压器、互感器的瓷件表面质量应符合《高压电瓷瓷件技术条件》(GB772—77)的规定。

第1.0.11条 电力变压器、互感器安装工程在施工中及交接验收时，应进行下列工作：

一、竣工的工程是否符合设计；

二、工程质量是否符合本规范规定；

三、调整试验项目及其结果，是否符合本规范规定；

四、按本篇规定提出的技术资料及文件是否齐全。

第二章 电力变压器

第一节 电力变压器的装卸及运输

第2.1.1条 8000千伏安以上变压器的装卸及运输，不论水路或陆路运输，均须对运输路径及两端装卸条件作充分调查，并作出施工技术措施(8000千伏安以下者可参照执行)；

一、水路运输时，应做好下列工作：

1.选择航道，了解吃水深度，水上及水下障碍物分布、潮汛情况以及沿途桥梁尺寸；

2.选择船舶，了解船舶运载能力与结构，验算载重时船舶的稳定性；

3.调查码头承重能力及起重能力，必要时应进行验算或荷重试验；

二、陆路运输用机械直接拖运时，应做好下列工作：

1.了解道路及其沿途桥梁，涵洞、沟道等的结构、宽度、坡度、转角及承重情况，必要时应予以加固；

2.调查沿途架空线、通迅线等高空障碍物的情况；

3.利用变压器滚轮在现场铁路专用线作短途运输时，应对铁路专用线进行调查与验算；其速度不应超过0.2公里／小时。

第2.1.2条 变压器装卸时，应防止由于卸载时车辆弹簧弹力或船只浮力而引起变压器倾倒；应有专人观测车平台或码头的下沉情况。

卸车地点土质必须坚实。

第2.1.3条 变压器在装卸和运输过程中，不应有冲击或严重振动情况；利用机械牵引时，牵引的着力点，应在变压器重心以下，以防倾倒。运输倾斜角不得超过15度，否则应采取措施，防止内部结构变形。

第2.1.4条 钟罩式变压器整体起吊时，应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上，并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向，防止变压器倾倒。

第2.1.5条 用千斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱专门部位。

第2.1.6条 充氮运输的变压器，应备有压力监视和氮气补充装置，确保变压器在运输途中保持正压，氮气压力可保持为0.1～0.3公斤／厘米2。

第2.1.7条 大型变压器在运输或装卸前，应核对高低压侧方向，避免安装时调换方向发生困难。

第2.1.8条 干式变压器在运输途中，应有防雨措施。

第二节 安装前的检查与保管

第2.2.1条 变压器到达现场后，应及时进行下列外观检查：

一、变压器油箱及其所有附件应齐全，无锈蚀或机械损伤；

二、油箱箱盖或钟罩法兰联接螺栓齐全，密封良好，无渗漏油现象；浸入油中运输的附件，其油箱也应无渗油现象；

三、充油套管的油位应正常，无渗油；

四、充氮运输的变压器，器身内应为正压，压力不应低于0.1公斤／厘米2。

第2.2.2条 变压器到达现场后，应按下列要求妥善保管(附件与变压器本身联在一起者，不必拆下)：

一、散热器(冷却器)和连通管、安全气道等应加密封；

二、表计、风扇、潜油泵、气体继电器、气道隔板、温度计以及绝缘材料等，应放置于干燥的室内保管；

三、短尾式套管应置于干燥的室内保管，充油式套管卧放时应有适当坡度；

四、变压器本体、冷却装置等，其底部应垫高、垫平，防止水淹；干式变压器应置于干燥的室内保管；

五、浸油运输的附件应保持浸油保管，其油箱应密封。

第2.2.3条 绝缘油的保管应按下列要求：

一、绝缘油应贮藏在密封的专用油罐或清洁容器内；

二、每批运达现场的绝缘油均应有试验记录，并应取样进行简化分析，必要时进行全分析；

三、不同牌号的绝缘油，应分别贮存，并有明显牌号标志。

第2.2.4条 变压器到达现场后，如三个月内不能安装，应在一个月内进行下列工作：

一、带油运输的变压器；

1.检查油箱密封情况；

2.确定变压器内油的绝缘强度；

3.测量绕组的绝缘电阻值(运输时不装套管的变压器可以不测)。

二、充氮运输的变压器，如不能及时注油，可继续充入干燥洁净的氮气保管，但必须有压力监视装置，压力可保持为不小于0.1～0.3公斤／厘米2。

第2.2.5条 变压器在保管期间，应每三个月至少检查一次；检查变压器有无渗油，油位是否正常，外表有无锈蚀，并应每六个月检查一次油的绝缘强度；充氮保管的变压器应经常检查氮气压力，并做好记录。

第三节 器身检查

第2.3.1条 变压器到达现场后，应进行器身检查。器身检查可为吊罩(或吊器身)或不吊罩接进入油箱内进行。当满足下列条件之一时，可不必进行器身检查。

一、制造厂规定可不作器身检查者；

二、容量为1000千伏安及以下 运输过程中无异常情况者；

三、就地产品仅作短途运输的变压器，如果事先参加了制造厂的器身总装，质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动，剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。

第2.3.2条 器身检查时，应遵守下列规定：

一、周围空气温度不宜低于0℃，变压器器身温度不宜低于周围空气温度，当器身温度低于周围空气温度时，宜将变压器加热，使其器身温度高于周围空气温度10℃；

二、器身暴露在空气中的时间，不应超过下列规定：

1.空气相对湿度不超过65%时 16小时；

2.空气相对湿度不超过75%时 12小时。

时间计算规定如下：带油运输的变压器，由开始放油时算起；不带油运输的变压器，由揭开顶盖或打开任一堵塞算起，至注油开始为止。

三、器身检查时，场地四周应清洁，并应有防尘措施；雨雪天或雾天，应在室内进行。

第2.3.3条 钟罩起吊前，应拆除所有与其相连的部件。

第2.3.4条 器身或钟罩起吊时，吊索的夹角不宜大于60度，必要时可采用控制吊梁。起吊过程中，器身与箱壁不得有碰撞现象。

第2.3.5条 器身检查的项目和要求：

一、所有螺栓应紧固，并有防松措施；绝缘螺栓应无损坏，防松绑扎完好；

二、铁芯应无变形；铁轭与夹件间的绝缘垫应完好；

三、打开夹件与铁轭接地片后，铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间