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动车技术的引进能否从根本上推进中国铁路的跨越(转) 点击：543 | 回复：7



唐进

    
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发表于：2008-01-22 06:54:00
楼主
前些天在Youtube上看了个小日本报道中国动车的视频，片中极尽讽刺，说中国动车技术是抄袭日本的，并且日本的技术还在大大领先。作为中国铁路迷不胜气愤！！！！
但是联想起去年关于京沪高铁日本勘测铁路沿线（有消息说掌握中国测绘情报），以及中原之星的殒落，心里还是拔凉拔凉啊！！
各位认为中国引进动车技术能推动中国铁路从根本上的跨越发展吗？？
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I小龙

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发表于：2008-01-22 10:49:00
1楼
自己的东西不用，没有自己的科研队伍，先进啥啊？最先进的技术是谁都不会给的。这还用说？
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博古

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发表于：2008-01-22 11:29:00
2楼
其实这中间还是那些决策者们想着有利可图才引进的,中间又有一块不小的回扣的.
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怒海孤鸿

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发表于：2008-01-22 15:19:00
3楼

小日本没有胡说，CRH2动车本来就是日本川崎的技术
南车集团四方机车制造的
和谐号根本不和谐
沪宁线上，速度其实快不了多少，和以前的几班T字头相比
价格贵了近一倍，班次少了许多
感觉现在乘火车出行远没有以前方便了

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怒海孤鸿

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发表于：2008-01-22 15:21:00
4楼

同样方式引进的高速铁路，又能怎样
拿来主义把民族工业扼杀在摇篮中
恶性循环啊！
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sdtsg

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发表于：2008-01-31 14:27:00
5楼
铁道部的领导基本上全是汉奸、卖国贼！自己能够生产的不用去引进小日本的！还不是为了拿回扣！
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小兵嘎子

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发表于：2008-01-31 14:59:00
6楼
下面引用由怒海孤鸿在 2008-1-22 15:19:00 发表的内容：
　　<br>小日本没有胡说，CRH2动车本来就是日本川崎的技术<br>南车集团四方机车制造的<br>和谐号根本不和谐<br>…
--------------------------------------------------------------------------------------------
支持！
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sdtsg

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发表于：2008-02-11 16:27:00
7楼
自己能够生产的不用,却引进小日本的！还不是为了拿回扣！
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