电气维修方法经验谈 点击：4579 | 回复：42
发表于：2007-08-08 23:05:00
楼主
大家好，
大家在平时维修中有没有好的方法，可以相互之间交流一下吗？
德国电器图纸设计得很严谨，往往一台设备需要很厚的一本图纸。图纸包括PLC,人机界面,调速器，（连锁）控制系统，报警系统，安全回路系统，布线系统，电控柜电器元件位置图，接线图，电缆位置型号等等。大家在平时维护时，每每出现设备故障时，去现场都带些什么工具，包括厚厚的电器图纸。 而且，遇到问题时，一篇一篇去翻图纸。
那么有没有更好的方法。比如化繁为简的制图方法：即将整本图纸的控制逻辑流程图简化为几页，在于指导理清思路，在工作中有条不紊，忙而不乱，目的性和针对性较强，同时可以大大提高解决问题的速度。大家可以畅所欲言，利用网络平台，谈谈制图的方法，要点。大家一般采取什么办法迅速消化吸收厚厚的一本电器图纸的，并且，在设备出现问题时，在第一时间就能解决问题的。谢谢大家的参与！
大家在平时维修中有没有好的方法，可以相互之间交流一下吗？
德国电器图纸设计得很严谨，往往一台设备需要很厚的一本图纸。图纸包括PLC,人机界面,调速器，（连锁）控制系统，报警系统，安全回路系统，布线系统，电控柜电器元件位置图，接线图，电缆位置型号等等。大家在平时维护时，每每出现设备故障时，去现场都带些什么工具，包括厚厚的电器图纸。 而且，遇到问题时，一篇一篇去翻图纸。
那么有没有更好的方法。比如化繁为简的制图方法：即将整本图纸的控制逻辑流程图简化为几页，在于指导理清思路，在工作中有条不紊，忙而不乱，目的性和针对性较强，同时可以大大提高解决问题的速度。大家可以畅所欲言，利用网络平台，谈谈制图的方法，要点。大家一般采取什么办法迅速消化吸收厚厚的一本电器图纸的，并且，在设备出现问题时，在第一时间就能解决问题的。谢谢大家的参与！
发表于：2007-08-09 20:06:00
5楼
德国的电路图的确是绘得很详细。我们公司八十年代末从德国进口了一台塔吊，电气原理图就有厚厚的一本，还要安装图，机械传动图等等都是厚厚的一本。
在维修电气故障方面，我认为先不要急着看图纸，首先应向机台操作工详细询问故障发生的经过（越详细越好），比如故障发生的部位、前后情况、有无冒烟、误操作等等。然后关掉电源，打开控制柜，观察有无烧焦、导线脱落、保险丝熔断、空开跳闸、热继电器动作等情况。如果凭观察无法看出故障发生的部位，然后才针对故障发生情况结合电气原理图进行合乎逻辑的查找。其实查找电气故障实践经验是很关键的，如果你只会看电路图，从理论上分析控制过程，往往一到故障现场就手足无措。况且我们也经常会碰到一些没有电气图纸的机台，实践经验就更显得尤为关键了。
在维修电气故障方面，我认为先不要急着看图纸，首先应向机台操作工详细询问故障发生的经过（越详细越好），比如故障发生的部位、前后情况、有无冒烟、误操作等等。然后关掉电源，打开控制柜，观察有无烧焦、导线脱落、保险丝熔断、空开跳闸、热继电器动作等情况。如果凭观察无法看出故障发生的部位，然后才针对故障发生情况结合电气原理图进行合乎逻辑的查找。其实查找电气故障实践经验是很关键的，如果你只会看电路图，从理论上分析控制过程，往往一到故障现场就手足无措。况且我们也经常会碰到一些没有电气图纸的机台，实践经验就更显得尤为关键了。
发表于：2007-08-10 22:01:00
9楼
谈谈我个人的观点，我喜欢将整本图纸逐渐消化吸收，采取化繁为简的制图方法，几十张的图纸用一张图纸来简单表述，当然不必要求面面俱到，在某种程度上只是示意图，在关键的点上，表示出图纸的页数，便于在需要看图纸时迅速找到。主回路制图时，为了简化版面设计，三线采用单线来表述，为了突出控制回路，象调速器之类采用方框图来表示。同类型的图纸，用一张来表示。
故障点多为控制回路不正常，这是制图的关键。安全锁电路是德国人设计电路常采用的方式，为了保护人身及设备安全，可谓动了不少的脑筋。然而这些往往是故障的多发因素，处理起来很麻烦。只能将逻辑思维理顺清楚，用一张图纸将控制功能图画出来，部分报警点通过进入PLC可以显示出来，如果显示不出来，只能靠自己平时认真总结，制定一本实用的图纸来。
故障点多为控制回路不正常，这是制图的关键。安全锁电路是德国人设计电路常采用的方式，为了保护人身及设备安全，可谓动了不少的脑筋。然而这些往往是故障的多发因素，处理起来很麻烦。只能将逻辑思维理顺清楚，用一张图纸将控制功能图画出来，部分报警点通过进入PLC可以显示出来，如果显示不出来，只能靠自己平时认真总结，制定一本实用的图纸来。
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