一、E01 恒速运转过流
原因：
1、负荷突然变小、2、输出短路、3、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错、4、接地故障
处理措施：
1、增加变频器容量、2、使用矢量控制方式
说明：CT检测
二、E02 减速运转过流
原因：
1、速度突然变化、2、输出短路、3、接地故障、4、减速时间太短、5、负载惯量过大、6、制动方法不合适
处理措施：
1、检查输出各项、2、延长减速时间、3、使用模糊逻辑加减速、4、检查制动方式
说明：CT检测
三、E03 加速运转过流
原因：
1、负荷突然变化、2、输出短路、3、接地故障、4、启动频率调整太高、5、转矩提升太高、6、电机被卡住、7、加速时间过短、8、变频器与电机之间连接电缆过长
对策：
1、使用矢量控制、2、转矩提升、3、延长加速时间、4、增大变频器的容量、5、使用模糊逻辑加减速功能、6、缩短变频器与电机之间距离、7、调试A69-70（SJ300系列）范围15~40HZ
说明：CT检测
四、E04停止时过流
原因：
1、CT损坏、2、功率模块损坏、3散热风扇卡住或损坏时
五、E05 过载
原因：
1、负荷太重、2、电子热继电器门限设置过小
对策：
1、减轻负荷、2、增大变频器的容量、3、增大电子热继电器门限值
六、E06 制动电阻过载保护
原因：
1、再生制动时间过长、2、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错
对策：
1、减速时间延长、2、增大变频器的容量、3、A38设定为00、4、提高制动使用率
七、E07 过压
原因：
1、速度突然减小、2、负荷突然脱落、3、接地故障、4、减速时间太短、5、负荷惯性过大、6、制动方法有问题
对策：
1、延长减速时间、2、增大变频器的容量、3、外加制动单元、4、按照E14故障去检查
八、E08 EEPROM故障
原因：
1、周围噪声过大、2、机体周围环境温度过高、3、L-PCB损坏、4、L-PCB与IPM—PCB连接线松动或损坏、5、变频器制冷风扇损坏
对策：
1、移去噪声源、2、机体周围应便于散热、空气流动良好、3、更换制冷风扇、4、更换相应元气件、5、重新设定一遍参数
九、E09 欠压
1、电源电压过低、2、接触器或空开触点不良、3、10分钟内瞬间掉电次数过多、4、启动频率调整太高
5、F11选择过高、6、电源主线端子松动、7、同一电源系统有大的负载启动、8、电源变压器容量不够
9、限流电阻损坏
十、E10 CT出错
原因：
1、CT损坏、2、CT与IPM—PCB上J51连线松了、3、逻辑控制板上OP1损坏、4、可能84与RS、DM、ZNR损坏
十一、E11 CPU出错
原因：
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