当前位置：工控论坛 > > 行业 > 流程制造 > 电力

如何消除它励直流发电机剩磁 点击：2459 | 回复：5



莫然

    
  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：1帖 | 3回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：59
  • 注册：2004年10月05日
发表于：2006-09-12 17:58:00
楼主
我单位一直流F-D调速系统，采用三相可控硅整流双闭环可逆调速控制发电机它励饶组。因系统老化进行该造。系统按照原设计原理不变更换了可控硅模块及调速控制板后，在发电机励磁为零停机后，（发电机的愿动机-柴油机一般是不停机的）。此时主回路中，发电机与电动机转子时有因发电机剩磁而产生很大的电流，多方面检查仍然未消除。请教各为专家如何解决问题？
分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报



XIAO菜

  • 精华：8帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：75帖 | 1108回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：1610
  • 注册：2002年7月18日
发表于：2006-09-13 09:24:00
1楼
我在这个方面不懂，我提个建议，能不能加一个反向磁场。
回复 引用 举报

郭国华

  • 精华：0帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：17帖 | 233回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：531
  • 注册：2006年7月23日
发表于：2006-09-13 22:36:00
2楼
这就奇怪了,发电机没有励磁,那来的电"发电机与电动机转子时有因发电机剩磁而产生很大的电流"这句话不懂.
回复 引用 举报

莫然

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：1帖 | 3回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：59
  • 注册：2004年10月05日
发表于：2006-09-17 17:58:00
3楼
发电机电枢与电动机电枢是联接在一起的，是闭合回路。在发电机无励磁的情况小，发电机在原动机的带动下仍然是在额定转速下转动。电动机是被制动器制动的。在运行是是不能允许反转的。我们在试验是用反向励磁能消除发电机的剩磁，但一运行后还是如故。测得发电机端电压为8伏，主回路电流为1500A。
回复 引用 举报

XIAO菜

  • 精华：8帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：75帖 | 1108回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：1610
  • 注册：2002年7月18日
发表于：2006-09-18 14:13:00
4楼
你的发电机有多大？电流这么大，估计你的发电机是比较大。是不是反向励磁加的太多了，你们有没有观察过励磁从正向到反向电压的过程中，这个电流是如何变化的，顺便一起把相序测了，看看有啥反应
回复 引用 举报

gongkongedit

  • 精华：1099帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：14392帖 | 54470回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：622
  • 注册：2008年9月08日
发表于：2006-09-28 15:41:00
5楼
我也说一句，如果你的发电机和电动机的电枢是连在一起，电动机被制动，发电机在取消励磁后继续额定转速运转，此时发电机的端点压是由于发电机转子上的励磁磁极的剩磁产生的。持续运行的话，发电机中的电流是全部用来去磁的，而且是越来越小，可以在励磁线圈端测到交变信号。不知对不对！？
回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师