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十万火急！现场调试中！ 点击：1052 | 回复：10



丁毅

    
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发表于：2005-08-02 09:27:00
楼主
小弟正在现场调试变频器 目前碰到一些问题无法解决，特来求教各位大虾！ 客户现场两台11KW的变频器拖动两台7.5KW的电机，该两台电机一起负载一个加工机构 电机为变频专用电机，3000R/M，2级 输出频率为65HZ，控制要求加减速时间均为0.1S。 目前已接了制动电阻，可是仍然有故障报警，故障显示为主回路过电压..... 该怎么办？？？
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富士变频器维修

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发表于：2005-08-02 09:35:00
1楼
没办法！0.1s太小了
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SCHGR

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发表于：2005-08-02 09:41:00
2楼
减速时间调大一点
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新IGBT

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发表于：2005-08-02 09:45:00
3楼
哪个品牌变频器，哪个系列？ 看能不能从参数上解决。
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李桂生

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发表于：2005-08-02 12:30:00
4楼
哥们： 　　０．１秒的减速时间我想有点难，你把制动电阻及制动单元都选择到极限看行不行！如果还不行的话那也没法了！只能加一下减速时间，或者在机械上也改运一下！又或者你选择再生电压可回遗电网的变频器．
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瞿世才

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发表于：2005-08-04 16:38:00
5楼
如果减速时间不能延长、制动电阻及制动单元都选择到了极限，只能变频器容量加大！
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zhengzheng

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发表于：2005-08-05 00:38:00
6楼
加大变频器或加大传动比(机械上).另外考虑一下将两台变频的直流母线并一块(这是两台电机转速工况不一至时较好,如一台加速另一台减速).
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zhengzheng

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发表于：2005-08-05 00:40:00
7楼
还有力矩提升这个参数适当调低些试试.
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新四军

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发表于：2005-08-05 09:06:00
8楼
该两台电机一起负载一个加工机构,如果是这样还有可能是两台变频器速度不一样，造成其中一台过压。zhengzheng的方法可以试试，将两台的直流母线共起来。
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无霜

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发表于：2005-08-05 10:39:00
9楼
如果是这样 Ｓ曲线必须取消，那样也会影响０．４秒左右的时间
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BOYgirl

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发表于：2005-08-05 12:39:00
10楼
请问你们用的是什么品牌的变频器，能不能选择能量反馈单元，是做什么的，加减速时间要求这么高，实在不行 请选择 伺服系统加自动单元，我想应该能解决
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