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西门子(Siemens)PLC
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求助:s7-300组网问题
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characterboy
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发表于:2005-07-15 15:51:00
楼主
我现有西门子315-2DP两台,用于控制两条线体,其中一条线体上有运动的小车,小车上的执行机构我想用S7-200控制,小车和两台315-2DP都有连锁信号,如何实现两台315-2DP与S7-200的三方互相通讯呢?而且小车还是在运动的。谢谢!
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发表于:2005-07-16 09:58:00
1楼
我不明白为什么要用S7-200,小车仅是生产线的一小部分,使用远程IO从站更方便; 对与两台S7-315 2DP,我想是已经投入运行,我认为最佳方案是DP/DP耦合器,将两个DP网连接;其次方案是采用一主一从,但稍微复杂些。 给我邮件,我帮你解答。loden29@163.com
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发表于:2005-07-16 10:09:00
2楼
mpi是不增加成本的方法
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发表于:2005-07-16 16:21:00
3楼
谢谢以上两位的建议,小车上使用远程IO从站是可以的,请问如何实现S7-315 2DP与运动的小车通讯呢?要都是静止的就好办多了,主要在于十几个小车是在一个大圆环内延固定的轨道运动,不能连接一根总线到处跑吧,请帮忙,谢谢
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loden
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发表于:2005-07-17 08:14:00
4楼
如果距离不长,可以使用带DP接口的无线发射和接收装置,但是你的动力电源怎么办?
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characterboy
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发表于:2005-07-17 16:17:00
5楼
无线发射、接受用在直线上还可以,我在立体仓库上用过,可是环形的可能不行,动力电源可以可以用滑电导轨
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jjac707
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发表于:2005-07-17 17:39:00
6楼
小车与PLC有什么样的连锁信号?是开关量还是模拟量?
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发表于:2005-07-17 23:27:00
7楼
小车要与线体上生产的产品进行对接,连锁信号为开关量
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小小刘
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发表于:2005-07-18 09:18:00
8楼
挺复杂,用红外,甚至电极呢?
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jjac707
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发表于:2005-08-21 21:28:00
9楼
很抱歉,前段时间在外出差,不知现在回答是否有用?如果你不想把S7-200装在小车上的话,我认为用MPI或DP组网应该都没有问题。
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苗子
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发表于:2005-08-22 09:01:00
10楼
既然电源可以使用滑轨,为什么通讯不能使用滑轨呢? 我认为小车使用ET200S(从站)和调制解调器通过滑轨和315(主站)使用方式进行组网,如果315不能达到要求可以换成414啊!
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发表于:2005-08-22 18:00:00
11楼
小车上可以直接装ET200,再通过profibus总线和315-2DP通信。 只需要一根带动力和总线的电缆就可以。 我公司有应用这样的经验。
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工控痴情
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发表于:2005-08-29 17:50:00
12楼
我也是做仓库的 光通讯啊 sick公司的
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发表于:2005-08-30 11:33:00
13楼
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发表于:2005-08-30 16:31:00
14楼
直线运动可以用sick光通讯 环形轨道如果用滑轨提供电源那么可以用PRB可以很多从站都挂在上面
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harry_dong
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发表于:2005-08-30 16:33:00
15楼
如果不考虑成本还可以用西门子工业以太网无限通讯。
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harry_dong
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发表于:2005-08-30 16:34:00
16楼
我也做立体仓库大家可以互相交流一下。
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发表于:2005-09-02 21:27:00
17楼
作为空中物流线,运行小车与轨道相互通讯可采用滑线触电槽分段互通,
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