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求助－ABB ACS600 直流母排过压 点击：1913 | 回复：12



胶东人士

    
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发表于：2003-10-20 19:57:00
楼主
我公司用的ABB ACS600 MULTIDRIVE ，三个逆变器公用一个直流母排，运行过程中，突然发生DC OVERVOLTAGE故障，经检测直流电压高达850V，交流进线为525V，直流电压正常应该在740V左右，请问可能是什么故障？
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针灸

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发表于：2003-09-22 16:14:00
1楼
四象限运行 应采用制动单元加制动电阻
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qiuqiu1

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发表于：2003-09-22 16:33:00
2楼
没有刹车电阻耗掉能量电压当然会上去啦
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胶东人士

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发表于：2003-09-23 11:23:00
3楼
不是在刹车过程中出现过压的，加速过程中也存在此现象
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qiuqiu1

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发表于：2003-09-23 12:03:00
4楼
不要以为刹车电阻是只能刹车的，只要直流端电压升高它都会放电
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西方利奥

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发表于：2003-09-23 12:37:00
5楼
这一现象时突然发生的，这主要和工况有关系，你为什么采用公用支流木县的方法，是不是有的电机有时处于发电状态，你应该检查一下电机的工作情况，测量一下输出电流。
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dirves0

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发表于：2003-09-23 13:06:00
6楼
供电单元用的是TSU吗?若是,看看参数20.02是否太大了?缺省值为5%
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张I

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发表于：2003-09-25 16:22:00
7楼
其中有变频器处于发电状态有较大能量回溃,而共用母线的其他变频器却没能把它消耗掉引起的.
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gongkongedit

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发表于：2003-09-25 17:16:00
8楼
直流母线的供电电压不受控的话（即：不是由可控的电源供电，如：可控硅整流电源、直流发电机等），这一问题很难避免。
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gongkongedit

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发表于：2003-10-20 19:57:00
9楼
采用共用直流母排的目的就是，就是使部分发电的能量在系统内部消耗掉。因此若经常发生此鼓掌就要加制动单元及电阻。
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yangshaobo1009

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发表于：2010-10-17 10:33:29
10楼
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cumt198225

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发表于：2010-11-01 19:33:33
11楼

是不是在制动过程中啊？

 

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PistoN

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发表于：2010-11-01 20:10:10
12楼

1、变频器的平波大电容器不好，电容量下降了；2、加减速时间太短，直流电压母线上的电气冲击过大；3、机械负载冲击过大，同时制动功率不足

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