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请教王仁祥老师 点击：2134 | 回复：23



电工A

    
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发表于：2002-07-21 10:32:00
楼主
变频器的直流输出电压可否并联？三台变频器接于同一电源下，中间有快熔保护。变频器容量分别为：30KW、15KW、1.5KW。希望尽快答复，谢谢！
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王仁祥

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发表于：2002-06-26 22:10:00
1楼
我看不懂你的问题的意思，所说的变频器的直流输出电压是中间直流环节吗？为什么要这样？要达到什么控制目的？如果是指变频器的中间直流环节的直流输出电压，这样做是不行的。因为变频器工作时，中间环节的直流电压是变动的，非恒定值。
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VCPLUS

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发表于：2002-06-27 01:09:00
2楼
我想roy问的是公共直流母线. 一般来说变频器直接应用公共直流母线不太好,原因我认为并非是中间直流电压波动.一台波动和并联起来波动显然要小(电容大了).事实上工程中我见过这样直接并联的实际应用也是很多的(铜陵xx厂离心机使用安川616直接并联,无锡xx化纤厂三肯直接并联). 目的主要是多点传动的系统为了均衡能量,避免使用制动单元. 变频器由于有整流桥,这样使用至少存在一个隐患:如果有一台变频器的整流桥故障,那么整个系统不能工作.因此这种情况最好使用逆变器. 另外这样使用上电的时序有要求.需要等待直流母线完全建立然后然后采用电路并联,千万不要各管各上电,危险! 建议不要这样使用.
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王仁祥

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发表于：2002-06-27 02:48:00
3楼
公共直流母线与通用变频器中间直流环节直接并联是两个概念。中间直流电压变动与中间直流电压波动也是两回事。
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电工A

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发表于：2002-06-27 09:41:00
4楼
谢谢各位：我指的是交直交通用变频器的交流输入后的高压直流电压。请各位继续指导！
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seasky _1

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发表于：2002-06-27 12:38:00
5楼
我基本同意vcplus 的看法。公共直流母线直接连接的目的主要是均衡能量，减少使用制动单元，有时必须考虑附加公共制动单元。
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VCPLUS

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发表于：2002-07-01 22:07:00
6楼
的确,公共直流母线与变频器直流母线直接并联是不完全相同的.但是一般来说,工厂也会把变频器直流母线并联称为公共直流母线,并不严格区分.这是一种习惯,当然王老师提醒的很好,这是不规范的.更正. 但是"中间直流电压变动与中间直流电压波动也是两回事" 还请老师明示.我的确没有完全理解为什么不能并联(除了我说的原因).因为我看到了大量的工程应用,有安川的,有三肯的,有明电的,有安圣的,采去一定措施之后并联使用也很可靠. 请斑竹指导.
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电工A

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发表于：2002-07-02 14:46:00
7楼
直流母线的并联，能否在系统突然失电时，大惯量的电机发电运行（本例中15KW），使小容量变频器及电机继续运行（1.5KW）？ 请教vcplus:我在变频器之间串接快熔，并考虑能量的单向流动，准备同时串接二极管，不知是否妥当？在您所知的应用中采取何种措施，恳请给予指导！先谢谢您了！
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木子 _23

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发表于：2002-07-02 15:02:00
8楼
3台变频器DC回路互联是可行的，不过注意2点： （1）每台变频器的DC出口增加保护回路，包括直流接触器、二极管、快熔； （2）在整个DC排挂个制动单元和制动电阻，以防系统整体过压
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电工A

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发表于：2002-07-04 18:23:00
9楼
谢谢各位！
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电工A

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10楼
请各们多多指教！
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13024178619

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11楼
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