变频器出现跳闸状况处理方法 点击：5206 | 回复：42
发表于：2016-08-18 18:12:03
楼主
变频器在运行中出现跳闸，即视为事故。跳闸事故的处理有以下几种方法：
1.电源故障处理
如电源瞬时断电或电压低落出现“欠电压”显示或瞬时过电压出现“过电压”显示，都会引起变频器跳闸停机，待电源恢复正常后即可重新起动。
2.外部故障处理
如输入信号断路，输出线路开路、断相、短路、接地或绝缘电阻很低，电动机故障或过载等，变频器即显示“外部”故障而跳闸停机，经排除故障后，即可重新启用。
3.内部故障处理
如内部风扇断路或过热，熔断器断路，器件过热，存储器错误，CPU故障等，可切换至工频运行，不致影响生产，待内部故障排除后，即可恢复变频运行。
变频装置一旦发生内部故障，如在保修期内，要通知厂家或厂家代理负责保修。
根据故障显示的类别和数据进行下列检查：
1)打开机箱后，首先观察内部有否断线、虚焊、烧焦气味或变质变形的元器件，如有则应及时处理。
2)用万用表检测电阻的阻值和二极管、开关管及模块通断电阻，判断是否开断或击穿。如有，按原标称值和耐压值更换，或用同类型的代替。
3)用双踪示波器检测各工作点波形，采用逐级排除法判断故障位置和元器件。
在检修中应注意的问题：
1)严防虚焊、虚连，或错焊、连焊，或者接错线，特别是别把电源线误接到输出端。
2)通电静态检查指示灯、数码管和显示屏是否正常，预置数据是否适当。
3)有条件者，可用一小电动机进行模拟动态试验。
4)带负载试验。
4.功能参数设置不当的处理
当参数预置后，空载试验正常，加载后出现“过电流”跳闸，可能是起动转矩设置不够或加速时间不足。也有的运行一段时间后，转动惯量减小，导致减速时“过电压”跳闸，修改功能参数，适当增大加速时间便可解决。
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