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轧制丝杠的生产工艺 点击：2953 | 回复：9



逸风1

    
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发表于：2006-04-20 13:24:00
楼主
一直卖轧制丝杠，但没能搞明白，这东西具体工艺，可否有高手指教一下，谢谢了！还有国内为什么一直没有人生产呢？
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小易偏偏

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发表于：2006-04-20 17:24:00
1楼
南京工艺在作
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松花江污染

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发表于：2006-04-21 10:59:00
2楼
估计跟搓丝机差不多。但精度等级不一样的
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逸风1

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发表于：2006-04-21 13:04:00
3楼
南京工艺好像一直也没量产，不知为什么，原理是和搓丝机差不多，但好像表面硬化，淬火，回火还用做吗，问台湾厂家不和咱讲，真是郁闷！
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松花江污染

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发表于：2006-04-21 13:15:00
4楼
询问一下thk公司看看如何答复。要询问技巧
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机械学徒

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发表于：2006-04-21 14:10:00
5楼
不应该跟搓丝机一样或相近..因为毕近工艺要求不一样,丝杆难度很高..具体我也没有研究过,不过根据常识来说,应该是跟车床一样的专用机床加工出来的.不然长度要求比较长的丝杆怎么加工啊.要不就是螺旋拉出来的,,这个工艺在国外比较成熟,国内目前应用还不广泛,成本比较高,工艺要求也同样比较高....
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AROY

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发表于：2006-04-21 21:16:00
6楼
我看过介绍，跟车床滚花差不多样子吧，两个大辊子棍轧。
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逸风1

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发表于：2006-05-12 15:08:00
7楼
有没有哪位高手给一点详细的介绍，先谢谢了！
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H_metal

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发表于：2012-08-31 20:48:20
8楼

 滚珠丝杠从工艺角度认为轧制丝杠和磨削丝杠两大类。轧制丝杠因其工艺自动化程度高等特征，非常适合批量生产，而且从技术角度讲，产品的一致性比磨削丝杠要高，目前P4级以下滚珠丝杠多采用冷轧工艺，而且从环保角度来讲，轧制丝杠更有优势。

    国外轧制丝杠（欧美常称作“滚压丝杠”）的加工工艺比较简单，大多采用批量转制滚压而成，然后根据需要做成不同长度的滚珠丝杠。滚珠丝杠螺纹的压制工艺国内外大多相同，后期的单个轧制丝杠的加工工艺略有差别。欧美大多采用轴端硬车加工工艺，工艺简单，效率高；国内目前仍多为轴端退火后再车削轴承座的传统工艺，两种加工工艺的优劣无论从使用效果还是生产制造成本来讲，均不言而喻。大余量加工淬火钢滚珠丝杠加工工艺更有柔性，便于生产统筹安排，取代了退火工序和二次淬火加工工艺；加工出来的产品除了外观精致之外，轴端部位也减少了因多次热处理导致的滚珠丝杠性能不稳定缺陷。

    众所周知，早期，硬切削加工工艺一般是指对淬火钢硬料的精加工，对于滚珠丝杠轴承座部位加工余量大时，因为没有可大余量切削淬硬料的刀具而受限制，随着切削技术的进步，非金属粘合剂HLCBN刀具 BN-S20牌号的出现，为大余量硬车削（粗车淬火钢滚珠丝杠两端轴承安装位）奠定了基础，此牌号不同于普通CBN刀具，它采用纯陶瓷作为结合剂的CBN烧结体，经过高温高压合成，具有更好的抗冲击性能；且采用纳米级超细晶粒，其耐磨性能更优异，在加工淬硬轧制丝杠两端轴承座安装位置时，寿命是普通CBN刀片的4倍以上，由于抗冲击韧性好，单边吃刀量可以达到7.5mm，也适合淬硬滚珠丝杠螺纹断续面的加工。

    华菱超硬公司研发的BN-S20牌号HLCBN刀具（非金属粘合剂PCBN刀具）加工轧制丝杠的参数：滚珠丝杠淬火硬度HRC60-65；两端轴承安装位置需要加工余量10mm左右（不同直径规格的滚珠丝杠加工余量略有差别），BN-S20牌号非金属粘合剂CBN刀具（HLCBN）吃刀量为7mm，线速度：70－－90m/min.走刀量：0.1mm/r；每个刀片可以加工160根φ60直径的滚珠丝杠。BN-S20牌号刀具能够承受较大淬硬钢切削加工余量，一次走刀切除淬硬层或淬火变形量是HLCBN独创特点之一；因其抗冲击韧性好，也适合在普通车床或数控车床上车制滚珠丝杠螺纹。

    轧制丝杠加工工艺的改进，取代了传统的退火工序，节省了加工成本，使滚珠丝杠加工工艺更具有柔性，便于生产统筹安排，因BN-S20牌号HLCBN抗冲击性能和抗震性能优异，使用范围和推广难度不大，对提高国内滚动功能部件行业的整体竞争力，具有很大的社会效益和经济效益。

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QQ937766917

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发表于：2012-09-20 17:25:46
9楼
审图→根据需要截取轨制丝杠→校直→端部退火→滚道抛光→加工轴端尺寸→装配→检验  →防锈包装→检验→入库发运
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