专门就电液伺服阀疑难解答 点击：41933 | 回复：452
发表于：2007-03-20 17:23:00
295楼
我现在有一种新型国产直动式电液伺服阀资料（非QDY系列）有请各位大侠结合对电液阀的了解，给该产品作一点评，谢谢！
新型耐污染能力强、不堵塞、无卡涩、可靠耐用的直动式电液伺服阀主要特点：
1、直动式电液伺服阀阀芯的驱动装置能够产生较大的轴向推力，液压油的输入导油孔和输出导油孔都采用多油孔设计，不会堵塞和失控。
2、关键部位获得重大突破，几项专利技术应用可确保直动式电液伺服阀具有不卡涩、磨损小、无泄漏、寿命长。
3、伺服马达直接驱动阀芯作轴向位移，阀芯与阀体的相对位移改变了导油孔开度，它可以从极小至最大，导油孔开度极小时能保证调解精度；导油孔开度最大时，液压油内存在较大的杂质颗粒也能顺利通过。所以旋转直动式电液伺服阀既能保证调解精度，又能够快速调节液压油的供排油量。
4、本电液伺服控制系统在掉电时具有保位功能。
主要技术指标比照：
DX-1800F QDY
额定工作压力（Mpa） 21 21
额定流量（l/min ） 1~300 60
驱动电流 ±2A 40mA
流量允差 <=±10%Q。 <=±10%Q。
流量对称度 <=10%Q。 <=10%Q。
零偏 <=1%I。 <=3%I。
滞环 <=1%I。 <=3%I。
分辨率 <=0.2 %I。 <=0.5%I。
压力油零偏 <=2%I。 <=2%I。
内漏（l/min） <0.3 <1.3
工作油耐污染度 可通过大于600um颗粒物 18/14
系统调节精度 0.2级,0.5级。
新型耐污染能力强、不堵塞、无卡涩、可靠耐用的直动式电液伺服阀主要特点：
1、直动式电液伺服阀阀芯的驱动装置能够产生较大的轴向推力，液压油的输入导油孔和输出导油孔都采用多油孔设计，不会堵塞和失控。
2、关键部位获得重大突破，几项专利技术应用可确保直动式电液伺服阀具有不卡涩、磨损小、无泄漏、寿命长。
3、伺服马达直接驱动阀芯作轴向位移，阀芯与阀体的相对位移改变了导油孔开度，它可以从极小至最大，导油孔开度极小时能保证调解精度；导油孔开度最大时，液压油内存在较大的杂质颗粒也能顺利通过。所以旋转直动式电液伺服阀既能保证调解精度，又能够快速调节液压油的供排油量。
4、本电液伺服控制系统在掉电时具有保位功能。
主要技术指标比照：
DX-1800F QDY
额定工作压力（Mpa） 21 21
额定流量（l/min ） 1~300 60
驱动电流 ±2A 40mA
流量允差 <=±10%Q。 <=±10%Q。
流量对称度 <=10%Q。 <=10%Q。
零偏 <=1%I。 <=3%I。
滞环 <=1%I。 <=3%I。
分辨率 <=0.2 %I。 <=0.5%I。
压力油零偏 <=2%I。 <=2%I。
内漏（l/min） <0.3 <1.3
工作油耐污染度 可通过大于600um颗粒物 18/14
系统调节精度 0.2级,0.5级。
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