有没有直观检测发动机积碳的方法?RVI设备试一试 点击:81 | 回复:0



viteverest

    
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发表于:2021-07-20 16:28:50
楼主

汽车发动机积碳是燃油不完全燃烧造成的,与油品有关,也与交通拥堵、发动机长时间怠速有关,相信每个驾驶员都曾碰到发动机积碳这一问题,严重的积碳会影响发动机的工况和寿命。那么如何判断发动机内部积碳状况呢?也许您是一名有经验的老司机,可以根据以下车况判断:油耗增加、油门不给力、发动机莫名抖动;也许您是一名新手,认为拆卸检查才靠谱。其实凭经验可能不准确,拆卸耗时耗力自然也不是好办法。那有没有直观检测发动机积碳的方法?RVI设备试一试。


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RVI(Remote Visual Inspection)设备——工业内窥镜,是一种远程可视化的工业检测设备,其与众不同之处有两个:1.免拆卸即可探查发动机等设备内部有无缺陷。2.可以直观地看到被检测设备内部的状况,是一种目视检测技术。“免拆卸”和“直观检测”这两个特点使得工业内窥镜成为汽车检测的优选设备,因此也衍生出了汽车内窥镜这一专用名词。早期多采用光纤内窥镜,后来随着电子成像技术的成熟,电子视频内窥镜逐渐成为汽车内窥镜的生力军。


“免拆卸”和“直观检测”的特点,是由一个小小的探头实现的。使用内窥镜检测发动机时,只需要将内置了摄像头的探头、从火花塞等位置放入发动机气缸内部,检测人员就可以在手持机的屏幕上看到气缸内部的积碳情况。当然为了更好地实现检测功能,内窥镜还有很多其他功能,例如:自带照明,探头可以多方位导向,可以在实时检测过程中拍照,还可以录像。如下是韦林工业内窥镜Mentor Visual iQ的产品图,该系列产品在汽车维修检测领域有较多的应用。


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使用RVI设备进行汽车检测的优势,主要体现在以下方面:

• 清晰明亮的内窥检测图像 ,满足发动机气缸、变速箱筏板等多种检测环境,快速识别积碳等各种缺陷

• 灵活的探头导向,使气缸缸壁、活塞、气门等复杂管路的检测更轻松

• 缺陷测量技术可以准确的对缺陷尺寸进行测量

• 锂电池供电,手持便携设计,方便应对各种检测环境


有没有直观检测发动机积碳的方法?RVI设备试一试,可以帮助您高效了解发动机积碳的状况,及时地清理积碳。发动机的工作原理决定了燃烧燃油的工作过程,而燃油质量、路况等都不是人为可以控制的,燃油的未充分燃烧时有发生,发动机积碳不可避免,选择一种高效的检测方法,可以让您更及时地养护爱车,告别高油耗,拥有更棒的驾驶体验。




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