众所周知，医院停车问题一直是较大的公共服务设施矛盾，很多小伙伴常常抱怨，在帝都的大医院周边停车比挂号还难!由于医院内停车位不足，路侧停车规划不规范，导致停车占路现象严重，重要路段被占路停车造成道路瓶颈，给主干道通行造成极大的负荷，在高峰时段影响尤为严重，同时也可能会妨碍到急救车辆和消防车辆的进出，存在较大的安全隐患!

　　据统计，目前我市机动车保有量接近600万辆，越来越多的人选择开车就医，并且首都医疗资源雄厚，医疗体系完整，很多周边城市的百姓也会选择开车到北京就医，且长时间将机动车停留在医院附近，造成一定程度的交通压力，如何解决停车难的问题，如何有效解决停车设施规划、建设、管理一系列问题，是一项亟待解决的重要问题!

　　目前各大医院纷纷针对停车问题提出解决方案，率先行动的是朝阳区的中日友好医院，建设了立体停车楼，是北京市第一座医院内立体停车楼，可容纳369辆家用小客车停泊，共分为4层，其中一二三层为停车专用，四层部分区域为停车位，另外还建立一块停机坪，供医用急救直升机停泊使用。这样下来，算上医院内停车位加立体停车楼停车位，全院共有580个左右的停车位为就医患者所使用，走访中，我们了解到，院内大多数职工的私家车也只能停放在医院周边的路侧停车位。据停车场负责人介绍，在没修停车楼之前，周一到周五的早晚高峰时间，院内的停车情况不容乐观，经常要等10多分钟以上才会等到一个车位，对院外的主干道交通造成一定压力，院外的樱花园东街北接惠新东街，南与和平里东街相交会，这条主干道是连接南北的主要干道，是为北苑地区与天通苑地区居民通勤提供服务的主干力量，此条路的拥堵会造成交通辐射型影响。在立体停车楼正式投入使用后，这种情况得到极大的改善，不光为医院周边的路侧停车缓解了压力，更解决了因停车困难对路面动态交通造成拥堵的问题。

　　在停车难这个问题上，各家想办法，出对策，目前我们了解到，各大医院想方设法增加车位供给，利用院内边沿角落改造停车位，实施共享等车位等措施，在未来，相信各家会有更加优质的对策，从根本上解决医院停车难的问题，减小动态交通压力。