不约而同，2016成为全球聚焦金属3D打印的关键年，2016金属3D打印的五个预言:

预言一: 金属将成为3D打印玩家的焦点

消费级的3D打印市场已经在苦苦挣扎，这已经不是什么秘密了。而金属3D打印市场在快速增长。2016，金属3D打印设备、材料和服务提供商的业务将继续增长。增长也带来了更多参与者的注意，那些部分地参与（或原来根本没有涉及到金属领域）的企业可能会将目光投向金属3D打印领域，以确定长期市场发展策略。

预言二: 金属粉末供应链受挑战

2016年金属3D打印市场的增长带来粉末需求的增加，随着金属3D打印设备之前签订的设备订单陆续交货，市场上更多的金属3D打印服务商产能的扩充，金属3D打印零件生产量的增加，市场上金属粉体材料供给不足的弊端也将显现。潜在的问题是缺乏高品质、无缺陷的金属粉末，尤其是用在医疗和航空航天的特种合金的供给不足。

预言三: 其他类型的金属3D打印, 不会威胁金属粉末的机会

虽然大多数的金属3D打印是粉末床融化或粉末为基础的定向能量沉积，也有其他的金属3D打印技术，如金属丝的3D打印，然而不管是金属丝还是金属粉末，犹如在两条不相交叉的跑道上，两者的增长不会相互干预或相互制约。金属丝的3D打印技术在2016年的增长推动几乎完全来自航空航天行业的需求。

预言四: 小尺寸的金属增材制造设备将推动增长

尽管几乎所有的金属3D打印增材制造设备都推出了更大尺寸的3D打印机，2014与2015年，市场也在不断追逐更大尺寸的金属3D打印增材制造设备。然而，2016年将看到一个转向更小的3D打印设备的市场需求，这些较小的系统将不只是用于研究的应用，也为真正的小规模的制造扮演重要的角色。

预言五: 汽车行业研发领域迎来金属3D打印技术引入爆发期

市场上已经看到像Airbus这样的大型航空制造企业将在2016年将钛金属3D打印推向产业化应用领域。对于汽车行业来说，3D打印是一个理想的原型技术手段，在汽车行业前沿的技术探索包括通过金属3D打印制造汽车热交换器以及制造仿生学缸体。

而不仅仅是汽车的研发领域，奥迪在2015年底就开始3D打印复杂几何形状的零件，这突破了原型或者设计验证的应用，而是通过3D打印技术制造具有非常复杂几何形状的零件，这些零件如果通过传统的工艺例如铸造方式来生产将是耗时和昂贵的。奥迪开发的由钢和铝金属粉末制成的3D打印组件，壁厚不到人头发丝的一半，但金属刚性却比铸造的更好。奥迪的目标之一是利用金属3D打印设备生产金属零件。