车载发电机如何接地! 点击：5138 | 回复：14
车载发电机如何接地？
现在公司上新设备，需要将燃油发电机装在车上，380v，负载有好几台电机，2-3千瓦，汽车行驶过程中工作，不知电路的接地如何设计，弱电负极搭铁，难道220v零线也搭铁么？还需要别的防漏电措施么？请有经验的高手指教
1、“燃油发电机装在车上，380v，”，这是一个“小”供电系统，采用IT不接地系统供电更安全，就是说电源的零线不接地，设备的外壳要接地搭铁；
2、IT不接地系统，采用RCD漏电保护器非常好，如果发电机外壳、用电设备外壳等电位联结或者叫“搭铁”，漏电保护性能更好！
3、采用RCD漏电保护器非常好，发电机外壳、用电设备外壳等电位联结或者叫“搭铁”，而不是外壳对地绝缘，举例说发电机外壳、用电设备外壳用绝缘抱起来是错误的反而不好！
4、“发电机外壳、用电设备外壳用绝缘抱起来是错误的反而不好！”，因为绝缘导致漏电流很小，漏电保护器不保护，故障会长期存在！
5、发电机外壳与用电设备外壳接地或搭铁，漏电时，电位差不在地与壳之间，没有触电的危险；反之将发电机的外壳绝缘，漏电时，发电机外壳带电，不安全！
.
以下是引用lliu1978在2013/10/30 7:51:30的发言：
7楼说的很好！顶一个！ 中性线肯定是不能搭铁的！
1、“中性线肯定是不能搭铁的”，你的说法是错误的；
2、7楼的说法是正确的，零线不搭铁，即采用“保护接地”系统供电，或者说是IT系统供电的方式；
3、7楼的说法不是说“中性线肯定是不能搭铁的”，而是采用“零线不搭铁”的方式；
4、那就是说，也可以是“零线搭铁”的供电方式，即“保护接零”的方式，或者说TN系统供电的方式；
5、在车载小发电系统，采用IT供电方式比TN供电方式要更好、更安全而已！
6、好处是没有了单相触电事故！减少了触电、漏电事故！
.以下是引用gzg_00在2013/10/31 10:22:35的发言：
有没有个权威的说法
1、“权威”会害死人，因为他说错了话，也是对的！
2、有知识有判断能力才行，楼主的问题涉及不同供电系统，以及它们的优缺点适用场合，你得懂这个知识；
3、有知识有判断能力才行，楼主的问题涉及RCD漏电保护器的保护原理以及接线方法，你得懂这个知识；
4、你天天在网上，这些知识应该早就有了！？ 5、没有知识和判断能力，就是别人说的再正确你也不会明白！但是，不能永远没有知识和能力，知识和能力总会通过学习获得，不是天生的！
..以下是引用老兔子在2013/11/1 22:34:40的发言：
再说一句，假如你发电机中性点与载车搭了铁，你的安全就降低了一级，你分分钟都有可能发生触电的危险，就等于你在使用常见的中性点接了地的供电系统一样，随时都会有触电的危险。
1、中性点不接地，设备外壳接地，即保护接地供电系统，也就是IT系统，优点是可以减少单相触电事故；
2、中性点接地，设备外壳接零，即保护接零供电系统，也就是TN系统，缺点是存在单相触电事故的危险；
3、由于是车载发电机，用电设备也在车上，“接地”就是“搭铁”；
4、车载发电机，如果用电设备在车下，接地就是“搭铁+接地”；
5、如果用剩余漏电保护器，IT系统最好；
6、如果用剩余漏电保护器，TN系统注意工作零线N要与保护零线PE分开，不能混用！
7、中性点接地没有好处嘛？有，系统对地绝缘电压要求低，为相电压220V；中性点不接地对地绝缘电压要求高，为线电压380V；
8、中性点不接地系统，只适应小范围供电系统，大范围内供电要用中性点接地系统即TN系统；
- 用电过负荷为什么会烧总零线...
[12073] - 断路器，可以下端接进线，上端...[17414]
- 1个LED接在220V电路作为指示...[74755]
- 家里装水泵，一楼到八楼的高度...[48510]
- 急问：室外需长期运行的电机，...[13838]
- 你所见过的“星三角启动电路”...[29244]
- 这样共用一根零线可以吗？[23259]
- 有谁愿意讨论一下电表的工作...[38456]
- 22kw的设备应该用多大的电缆...[12732]
- 请教三相电路电流计算方法[34137]
官方公众号
智造工程师
-
客服
-
小程序
-
公众号
工控网智造工程师好文精选
