1. 气液增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障 少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。气液增压缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液压单元。
         气液增压缸一般可分为：预压式气液增压缸、直压式气液增压缸、行程可调气液增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型气液增压缸、快速型气液增压缸、油气隔离型气液增压缸。　
         气液增压缸的工作频率，按照不同的行程及缸径一般在10~70次/分钟
作动方式：双动
操作速度：50~1000mm/s
出力范围：1~100吨
应用范围：压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。
          2、结构
气液增压缸由油缸，空油转换筒，增压器三部分结合而成。
增压器+ 油缸= 分体式增压缸
直压式增压器+油缸=直压式增压缸
预压式增压器+油缸=标准型增压缸
          3 、工作原理
          气液增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。
          气液增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由 大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时， 液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，气液增压缸的增压腔因为电信 号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。 气液增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。
          4、应用范围
          气液增压缸的应用广泛，主要应用在压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。 
             有关更多气液增压缸信息，可咨询沃博机械技术人员。