我也仔细的查过一些减速机的资料,每台减速机都有自己的额定扭矩和最大扭矩。比如说一台减速比为9的减速机,它的额定扭矩只有17.3N.m。与其相配的电机的输出扭矩有5N.m。但是它们最终输出的扭矩肯定不是45N.m。那就是不是象junehut说的再乘以一个效率系数呢,就算乘以60%得出的值也大于减速机的额定扭矩。
所以向大家请教,是不是:电机的输出扭矩×减速机减速比×效率 所得的值如果小于减速机的额定扭矩,那这个值就是最终输出的扭矩;如果这个值大于减速机的额定扭矩,那么减速机的额定扭矩就是最终输出扭矩。
大家认为这种说法是否正确?
你们可能理解错了,这样同样可以把力矩变大30倍的,,但是这台减速机的最大承载扭矩为30Kg.cm,你的负载超过这个30kg.cm ,减速机,容易出问题,例如:齿轮碎了.如果你负载没有超过30KG.cm 那能良好的应用,我们专门做步进电机减速机的,有什么问题可以找我,0755-21993130 QQ:295342008 http://www.skygk.com/