东芝VFS9变频器维修过程(原创) 点击:378 | 回复:5



大刚子

    
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发表于:2008-06-21 11:15:10
楼主
东芝VFS9-2015PM-AN,1.5KW,该东芝变频器是施耐德变频器的贴牌,故障现象是制动电路严重发热(已经发红),可以判断制动电路严重损坏,拆下模块后发现模块内部有一相已经炸毁,而且制动电路中的IGBT已经短路,所以客户所说的故障情况也应证了这一点。
维修过程:首先检查驱动电路,发现损坏了二只TLP250光耦损坏《一般用万用表测量光耦的输出脚静态电阻就可以了》,换了光藕,又发现几只贴片电阻(47欧姆)烧了,电路板背面有两只很小的贴片的稳压二极管击穿短路,只看到上面标这J2,由于查贴片资料库也不知道这个稳压二极管的稳压值,就找些常用的稳压二极管来试验,最终得出那两个串联的稳压二极管是7.5V的,至此,驱动电路已经修好,用示波器观察6路驱动信号完全一样。
再看IGBT模块,由于该机用的是西门康的模块,是电路板直接压在模块上的,跟卖模块的单位查了一下,要400块一个,我的天,太贵了,正好手中有不少分立的IGBT管子,型号是IRG4PH40KD,电流绝对够用,而且耐压为1200V,提高了一倍,原机用用600V,接下来就是组装了,7只IGBT+1只制动电路上的二极管+1只整流桥。我先用电站钻一个2.5MM的孔,再用3MM的丝攻钻头钻一个3MM的螺丝孔,每个个都是这么弄,花了不少时间,记得做好绝缘,我用的是绝缘布,买了几米的,用多少裁多少,很适用。全部弄好后再根据原理图把线全部连好,这个步骤非常重要,接着把相应的线连到电路板上,激动人心的时刻到了,就要上电了,为了以防万一,我在模块正极处串了个灯泡做假负载,上电————运行————测量输出电压————耶!!OK。
至此,一台炸了模块的变频器就修好了,成本节省了不少《模块价格贵》



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大刚子

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发表于:2008-06-21 12:30:57
1楼

走过路过看看,希望能给大家一点启发,以后也许用的到

大刚子

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发表于:2008-06-23 11:12:58
2楼
我自己顶,哈哈自己顶起来

feiniao

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发表于:2008-06-23 14:15:57
3楼
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delltyg

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4楼
优价供应全新M版台安变频器N2系列驱动板,如N2-410-M3,单价RMB380元

lxaildf

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5楼

山东变频器维修http://www.sb125.com/bpq/,与大家一同交流维修技术!加油。


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