我该怎么办，动力勇在吗？帮帮忙-专业自动化论坛-中国工控网论坛

我该怎么办，动力勇在吗？帮帮忙点击：1529 | 回复：20

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发表于：2007-03-20 23:02:00

楼主

我厂的设备是三相四线制，TN-C，从车间动力箱到设备为四根线，三相火加一根保护零线，今领导（电气出身）要求在设备上加装220V/36v的变压器，220v端接在一根火线，一根保护零上（设备端），对此我提出了异议，我认为保护零线是不该有电流的，那样做是有危险的，（万一保护线断了），应从动力箱再穿一根工作零线，形成TN-S-C系统，或采用380V/36V变压器，可领导拒绝了我的想法，还按如上接法令我接线，我该据理力争呢？还是妥协接线呢？我的想法对吗？（有点怀疑自己了），大家给个主义，先谢谢了。有实践经验的发言！

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皓月

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发表于：2007-03-21 00:18:00

1楼

个人认为，可以按你的领导说得去做，零线允许有电流。

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Isaiah

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发表于：2007-03-21 09:21:00

2楼

如果变压器容量不大，而且保护零线绝对可靠的话，的确是可以将就一下的。前提是保护零线与工作零线是由同一个地网拉出来的，保护零线与工作零线是等电位的。当然，这样做不符合安全规范。但是有时候工作并不仅仅是安全，还要讲究到与人的关系。所以两者自己一定要做出一个良好的折中与妥协。如果不是同一个地网拉出来的或者保护零线不是那么可靠的话，比如说用自来水管当安全地线的地方，最好不要这样做。因为一旦保护零线断了，外壳就会带220V的电压，会中招的。

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动力勇

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发表于：2007-03-21 10:00:00

3楼

楼上说的没错。
按你的领导说得去做吧，适当的时候加多一条接地线改为TN-S较为安全。

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ZHENGZJ

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发表于：2007-03-21 10:26:00

4楼

220V应加火线和零线二根线,车间内部应把零线和保护地线分开,只有这样才能用电安全.

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苏醒

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发表于：2007-03-21 10:56:00

5楼

这样做不符合安全规范，应该从动力箱再穿一根工作零线，安全第一嘛！

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小老虎2007

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发表于：2007-03-21 11:05:00

6楼

不知道最后是怎么做的呢

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欣欣向荣

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发表于：2007-03-21 11:20:00

7楼

根据电气安保是不容这样做的，正确的做法应该是两相线电压380V作为初级输入，零线作为保护线接外壳，次级36V作为安全电压输出不接地不接零。也就是380V/36V双线圈安全电压输出。在安规中三相四线制零线是作为保护线使用的，在同一台设备中使用必须要改变为五线制绝不能一线一地制，也就是绝不能变压器初级220V一头接相线一头接外壳。要在电源输入处有个明显的零线输入端作为单相的零线输入端牢固的连接。你可以和你的上级说清楚改为380V/36V双线圈安全电压输出使用！

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向蓉