LEYBOLD SV25机械泵的使用与维护
1、机械泵主要组成。
1）泵外壳（包括端盖）：
2）定子（线圈）：
3）转子（铝制）：
4）主轴（和泵体主轴连体）
5）旋片：
6）泵体：
7）其他附件：
2、使用和维护
SV25机械泵一般使用在低真空要求的条件下。如在光盘行业多用于母盘真空的吸附。按照其技术指标来讲，极限真空压力<1.5mbar，基本满足母盘真空吸附的要求。
    一般情况下，只要及时更换真空泵油，此机械泵在2-3年之内不用维护。当然，真空泵油也不能缺少。在泵壳端部有油位窗口。操作者可以很容易地看到泵内油位的高低，以便可以在油位低于下限时及时补充泵油。对于泵油的更换，没有确定的时间限制，主要看其工作时间和油的颜色。
一般情况下，如果油的颜色变黄（新的真空泵油是无色透明的液体），就要注意及时观察其变化情况了。到底到什么时间（颜色）换油呢？厂家只给了一个纸张印刷的色标。即当油的颜色到达色标所指示的颜色时，一定要及时更换真空泵油。
对于油的牌号，厂家只是建议最好使用厂家的N62真空泵专用油（上面提到的无色透明液体），以达到最佳使用效果和寿命。对于真空泵油来讲，它不但要有很好的润滑性能，同时还要具备耐高温的性能。因为，机械泵正常的工作温度范围是60-70度左右，这样，对油的要求就高一些了。
密封元件的老化往往是最先体现在主轴与泵体油腔的密封上面。也就是说，对于SV25型机械泵来讲，最先体现的问题是漏油。一般连续工作2-3年的时间以后，此处的密封件会因为老化和磨损而导致漏油。
这是个非常危险的问题，大家一定要加倍注意。因为，一旦漏油，就会造成油位下降，进而造成设备缺油运转。而一般真空泵是工作在不太起眼的角落，平常很少有人注意它的状态和情况，那么当缺油情况变得很严重时，机器就会因为缺油而导致故障（严重噪音、过热跳机、旋片卡死等）。多数会造成旋片过热卡死，真空度严重下降。这时，就必须要更换旋片了。
其实，在发现漏油的问题以后，及时更换油封（前面提到的主轴与泵体油腔的密封件），可以解决旋片卡死问题，至少可以使旋片的寿命延长。
更换油封的过程并不复杂。厂家一般会提供一套维修包。此维修包包含一系列密封元件，当然，主要都是一些O-RING。厂家是建议，在更换油封时，全部换掉所有的密封件，以达到最佳维护效果。其实，在实际操作中，我们可以这样来操作，即将必要的油封换掉，其他不很好操作的就可以不理。我的经验是：泵壳侧盖的密封，如果拆卸时未破损，就可以不换；进气口的法兰型密封要换；定子固定法兰外圈的大O-RING要换；主轴油封必须换（这个很重要-而且是最复杂的过程了）；油过滤滤芯要换（2-3年）。
1）主轴油封更换过程：
热机状态15-20分钟（如果已经是热机状态，此过程免）；关闭电源开关；放掉泵内真空泵油；拆开后侧黑色塑料机盖；拆掉压紧定子线圈的4个螺丝；拿掉定子线圈；这时，主轴+泵体就可以从后侧出来了（把有油位的侧盖作为前侧）。
注意保护一下泵体前端面。
用呆扳子+梅花扳子松掉主轴端头螺母。这个过程可能比较吃力，因为一般需要大力才可以松掉大螺母。
旋出转子；
送开主轴转子支撑法兰的3个内六角螺丝；同时松开泵体内端盖的3个螺丝；
分离转子支撑法兰和泵主轴、泵内壳、泵内端盖、旋片；
找到油封位置。一般会在转子支撑法兰内孔上。
用一字螺丝刀将其撬出；（注意不要损伤转子支撑法兰内侧表面）
将新的油封按照原来方向装回；
其他零件按照拆卸的顺序反向装回；
注意：主轴、旋片、转子支撑法兰、内泵壳在安装是的配合是非常重要的，一定要反复调试，直到主轴带动旋片非常滑快地运转才可以装回泵体内；还有，旋片的方向不可以装反，否则无法形成真空。（调试时要给内泵体内加油）。
还有，就是当全部安装完成以后，在正式运行之前，要用手转动一下主轴，看其是否滑动自如，如果是，可以加油通电试运行；否则，需要调试才可以。这个也是此过程的难点，一定要注意。 
记住通电运行之前要加油！另外，在接上电源以后，要先手动通电运行几分钟，然后关电，再通电运行一会，观察其工作状态，正常后方可持续通电运转。
   2）旋片更换过程：
可以参照油封更换过程，不同之处在于，不用更换油封，只需更换旋片。
   3）排气阀片的清洁：
    一般情况下，机器工作了2-3年以后，其工作状态会发生一些微弱的变化。比如说：停机以后再开机时，机器出现过流情况；机器声音过大；机器出现过热等，都说明机器的排气阀片需要清洁了。当然，其他故障也可能引起类似的问题，请大家仔细判断一下。
    SV25的排气阀片在内泵体的外壳表面，与内泵体直接接触，是个带弹性的钢片。当泵体及阀片周围出现大量积碳以后，其开启和闭合就会出现异常，导致以上描述的情况发生。
    清洁阀片的工作一般可以安排在更换油封或旋片时进行，否则就显得有些浪费时间，除非机器的工作状态已经不能满足使用需求。
清洁工作其实很简单，准备5-10升清理积碳的溶剂，将排气阀片卸下浸泡，除
去其表面的积碳即可；另外，和其接触的内泵体的表面也需要除积碳处理，否则，达不到清理积碳的目的。
4）换油滤芯比较简单，拆下，换新的上去，OK！
5）其他密封元件的更换：比较简单，只要有厂家提供的维修工具包，里面所有需要更换的元件都有，更换就是了！

本文作者：党秀忠，如有转载，请联系dangxiuzh@163.com