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绕线电机定子通入两相电会怎样？点击：4727 | 回复：29

wpengg

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发表于：2006-05-24 09:26:00

楼主

在起重机械的起升机构中，经常看到这样的电路，就是让绕线式电机的定子通入两相电，对应的说明中则是“重载下降或上升”。此时定子绕阻产生的转矩有方向吗？电流各方面会是怎么回事，有谁能说说这个事？

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浅水中的鱼

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发表于：2009-02-19 12:45:49

21楼

肯定是三相啊。buranhui

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wangjg21

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发表于：2009-02-20 22:06:56

22楼

电动机定子绕组通入三相平衡电流，才会产生均匀磁场，如果接两相就会因缺相而烧毁。

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hhjdsrm

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发表于：2009-03-03 21:47:51

23楼

三相电动机定子绕组必须通入三相交流电才会产生旋转磁场，如果接两相就会因缺相而烧毁。没有接到一凸轮控制上的一相已经直接接电动机。

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取代起重变频器

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24楼

谁有更好的起重资料，更全面的起重资料，共享吧。qq731017028

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wesley2012

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25楼

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发表于：2012-03-21 17:46:49

26楼

是单相制动。用于PQR2起升控制屏。

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a30788603

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发表于：2012-03-23 15:27:44

27楼

看了那么多发现有人连绕线式电动机和三相异步电动机都分不清楚

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工通

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发表于：2012-03-27 22:35:54

28楼

我来说吧假如是通的2相直流电就是直流制动的给分吧！！假如是交流会烧坏电机！！1

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张玉俊1974

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发表于：2012-08-01 16:20:14

29楼

呵呵！都是06年的问题了，虽然这种控制方式已经淘汰了，可在比较老的大吨位行车上还可以接触到，它只用在PQS1和PQR2控制电路，在起升机构下降2档时接通，此时电机以低速反转单相制动状态运行，运行时间需尽量短，以防电机过热。1档是反接制动，3档重载时为再生发电状态。呵呵！没有搞过行车的朋友可能不好理解的。

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