请教:关于蓄电池充电 点击：1168 | 回复：6
发表于：2006-03-26 23:12:00
3楼
几千瓦的小汽油发电机的电池一般为12V电压的（同汽车电瓶）。
这样检查：（你已充了一天电）
不拉燃发电机，测电池电压应为12V或多一点为正常，若低于10V多半坏了。
拉燃发电机，立即测电池电压应为12V或多一点为正常（说明在充电）；若为14V左右，说明电池以坏，内阻很大，无充电电流；接着拔下电池正极插头（发电机不应该熄火的），串一1A的电流表测电流若为几十毫安或更小，则同上结论电池内阻大即坏了。
若电池是可加酸液的则可补充酸液后再试。
若是免维护电池，建议换新。
若你想再医一下则可将电池取下来，找一段约6欧的电阻丝，用电压表测电池电压（测住不动），用电阻丝放电，若电池电压降到2-3伏则电池没救了，若有8-9伏可用下述方法。
找一只4-5u洗衣机启动电容和一个2A600V的整流桥，将电池取下来；
接法
电容的一端接桥的一交流端；电容的另一端和桥的另一交流端分别接220V市电；桥的正极接电池正极，桥的负极接电池负极。
注意，此时一定不能用手去碰触裸线端子了，危险！！！
隔一时段你可测一下电池两段的电压，若电压能较快地从二三十伏降到14V左右就比较好，
电容串在电路中是限流作用，电流只有300mA左右。
电池由于铅极板的盐化而内阻大，因此最初电压可能很高，随高压将它击穿和活化电压将下降。
这样击活的电池也管不了多久且容量要小许多（视原坏的程度而定）
我也试过其他方法，若原坏的程度就老火的话，怎么都麻烦。
希望对你有帮助。
这样检查：（你已充了一天电）
不拉燃发电机，测电池电压应为12V或多一点为正常，若低于10V多半坏了。
拉燃发电机，立即测电池电压应为12V或多一点为正常（说明在充电）；若为14V左右，说明电池以坏，内阻很大，无充电电流；接着拔下电池正极插头（发电机不应该熄火的），串一1A的电流表测电流若为几十毫安或更小，则同上结论电池内阻大即坏了。
若电池是可加酸液的则可补充酸液后再试。
若是免维护电池，建议换新。
若你想再医一下则可将电池取下来，找一段约6欧的电阻丝，用电压表测电池电压（测住不动），用电阻丝放电，若电池电压降到2-3伏则电池没救了，若有8-9伏可用下述方法。
找一只4-5u洗衣机启动电容和一个2A600V的整流桥，将电池取下来；
接法
电容的一端接桥的一交流端；电容的另一端和桥的另一交流端分别接220V市电；桥的正极接电池正极，桥的负极接电池负极。
注意，此时一定不能用手去碰触裸线端子了，危险！！！
隔一时段你可测一下电池两段的电压，若电压能较快地从二三十伏降到14V左右就比较好，
电容串在电路中是限流作用，电流只有300mA左右。
电池由于铅极板的盐化而内阻大，因此最初电压可能很高，随高压将它击穿和活化电压将下降。
这样击活的电池也管不了多久且容量要小许多（视原坏的程度而定）
我也试过其他方法，若原坏的程度就老火的话，怎么都麻烦。
希望对你有帮助。
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