当前位置：工控论坛 >

E02 vs.E07 点击：494 | 回复：3



Hertz

    
  • 精华：1帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：6帖 | 0回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：47
  • 注册：2005年6月10日
发表于：2005-09-26 13:49:00
楼主
向各位日立的高手请教. 为什么在同样的使用条件：都是电机拖动大惯性负载，都是在减速运行时，电动机同样处在发电状态，且减速时间又设定得很短，在这种情况下日立变频器为什么不会跳减速过流(E02)，却只跳减速过压(E07)? 日立变频器判别二者的依据是什么呢？
分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报



如火

  • 精华：172帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：803帖 | 5249回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：0
  • 注册：1900年1月01日
发表于：2005-09-26 14:01:00
1楼
按照理论上来说，电动机处于发电状态，电压较大，应该是出现减速过电压。至于您说的减速过电流，我认为是过电压导致的。
回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师