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变频器基础讲座 5
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whjuli
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发表于:2003-05-06 11:47:00
楼主
变频器制动的情况 $ *1: 制动的概念 指电能从电机侧流到变频器侧(或供电电源侧),这时电机的转速高于同步转速. 负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和重量确定其大小)随着物体的运动而累积。当动能减为零时,该事物就处在停止状态。 机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。 对于变频器,如果输出频率降低,电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。 在用于提升类负载,在下降时, 能量(势能)也要返回到变频器(或电源)侧,进行制动. 这种操作方法被称作"再生制动",而该方法可应用于变频器制动。 在减速期间,产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉,而是把能量返回送到变频器电源侧的方法叫做"功率返回再生方法"。在实际中,这种应用需要"能量回馈单元"选件。 $ 怎样提高制动能力? 为了用散热来消耗再生功率,需要在变频器侧安装制动电阻。 为了改善制动能力,不能期望靠增加变频器的容量来解决问题。请选用"制动电阻"、"制动单元"或"功率再生变换器"等选件来改善变频器的制动容量。 下讲主题: 电源的频率和电源
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发表于:2002-07-12 17:46:00
21楼
1)用3.7Kw的变频器去拖4Kw的电机,当然会出现这种问题啦! 2)节省成本,让小马拉大车,要不出问题才怪! 其实3.7kw变频器拖4kw电机应该是没有任何问题的.因为如果提供3.7kw变频器的生产厂家肯定就不会生产4kw 的变频器了.就此而言,只是标注的规则不同罢了. 不要轻易相信变频器容量放大一档的说法,一个设计的好的产品在额定工况下面工作应该是没有任何问题的.机械电气系统的设计也应该不超过额定工况.当然有一些负载,运行过程中可能变化比较大,有瞬时过流的可能,此时放大一档会有效果.
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阿其多
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发表于:2002-07-12 20:59:00
22楼
能否讲一下各种应用下的制动单元和制动电阻的计算方法.
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humwei
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发表于:2002-07-16 22:49:00
23楼
请问,前几次的讲座哪里能够找到,我看了这两个讲座,胜读十年书,收益颇多,还想看一看前几次的讲座,我真的是迫切需求,在这里先致谢了!是否可以将前几次的讲座E-mail给我.谢谢!
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humwei
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发表于:2002-07-16 22:51:00
24楼
我的E-mail: hmw0512@sina.com 恳求诸位老师帮我一把!
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whjuli
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发表于:2002-07-17 09:54:00
25楼
前几次讲座的内容在本论坛以前的发言中很容易找到, 并可以从屏幕上拷贝啊! 为什么一定要email
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wgq
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发表于:2002-07-20 19:07:00
26楼
请教各位高手一个问题!在逆变整流时,进线为380U,逆变整流为直流300,如果相序接反是不是容易烧模块!
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mike dil
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发表于:2002-07-27 13:38:00
27楼
应该不会吧!
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gongkongedit
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发表于:2002-08-21 11:03:00
28楼
在逆变整流时,进线为380U,逆变整流为直流510以上,相序接反根本不相干!
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伍明
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发表于:2002-08-21 11:49:00
29楼
我是新手,跟诸位大虾学习,请不吝赐教!
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gongkongedit
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发表于:2002-09-08 11:37:00
30楼
大家好! 我有一台送下MID152W1X变频器,用于升降机,近来发现平层时定位不准,变频器参数27中:POS,-POS是什么意识,请问我该调整那些参数。谢谢! xuchi128@mail.china.com
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发表于:2003-03-08 09:29:00
31楼
请问whjuli老师: 能否详细讲解一下直流制动的软件实现?
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发表于:2003-03-11 08:32:00
32楼
请问whjuli老师: 能否详细讲解一下直流制动的软件实现?
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发表于:2003-05-06 11:47:00
33楼
:)我是刚接触变频器的请各位老兄帮忙 ,小妹在此先谢了
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decai
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发表于:2005-09-26 19:30:00
34楼
维修变频器已经三年多了,多少积累了一些经验,对维修有兴趣的朋友可以与我联系。 手机:13921190141 无锡的朋友我们可以当面交流。
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jim
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发表于:2005-09-26 20:01:00
35楼
期待下期哦!
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发表于:2005-09-26 22:27:00
36楼
辛苦你了!
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红杉树
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37楼
我现在在无锡!
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发表于:2006-10-26 15:34:00
38楼
支持一下!
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