智能新能源汽车普及，车载中控、电池板、毫米波雷达、整车控制板、新能源车电控、摩托车控制器电路板长期面临凝露、盐雾、高温、高压、油污侵蚀难题，传统三防漆、进口镀膜存在涂层厚、干扰信号、散热差、返修成本高、供货不稳等缺陷。高端电子领域纳米防护新材料迎来替代风口，捷安纳米三防漆主打进口替代，技术靠谱，交付稳定，配套自有量产基地，适配各类车载电路板，市场前景广阔。

一、各汽车电子板块防护痛点对比

捷安纳米是上市企业捷创新材全资子公司，2020 年成立，为保障大批量稳定供货，设立捷安（梅州）纳米防护新材料有限公司生产基地，实现纳米材料研发、生产一体化，彻底摆脱进口材料供货受限问题，兑现进口替代，技术靠谱，交付稳定核心优势。

二、捷安纳米三防漆核心车规优势

1. 极致轻薄，防护拉满
膜厚仅 1~3μm，具备超疏水特性，可长效抵御盐雾、凝露、霉菌，双 85 湿热测试超 1000 小时，适配各类车载恶劣工况。

2. 兼容高频与散热
低介电材质不干扰毫米波雷达射频信号，高导热特性不阻碍电池、电控散热，适配中控精密排线。

3. 高压绝缘安全
击穿强度高，可替代部分灌胶工艺，减轻整车重量，杜绝高压爬电短路风险。

4. 量产工艺简单低成本
支持浸涂、喷涂、刷涂，浸泡 3 秒、常温 3 分钟固化，无需改造产线；涂层透明，可直接焊接返修，大幅降低售后成本。

5. 资质齐全，交付稳定
持有 IATF16949、ISO、军品质量体系等多项认证，拥有多项纳米发明专利；梅州自有基地万吨级产能，大批量订单交付可控，践行进口替代，技术靠谱，交付稳定。

三、头部车企落地验证

1. 博世新能源车电控板：喷涂纳米三防漆，彻底解决腔体凝露问题，通过 1000 小时带电双 85 测试。

2. TCL 车载显示屏：刷涂纳米三防漆，湿热测试时长提升 4 倍，线路故障率下降 90%。

3. 新能源 BMS 电池板：浸涂工艺，散热无阻碍，盐雾防护寿命提升 2 倍。

4. 摩托车控制器：全自动喷涂，户外耐候寿命提升 3 倍，电路售后投诉大幅减少。

四、市场应用前景

1. 需求持续扩容
新能源、智能驾驶、电动摩托车快速发展，车载电子 PCB 用量持续上涨，传统防护材料性能短板凸显，纳米三防漆替代空间巨大。

2. 国产化政策红利
汽车产业链自主可控成为主流趋势，整车厂优先选用国产自研材料。捷安纳米依托梅州生产基地全链条自主生产，契合车企国产化采购需求。

3. 综合成本更低
材料用量极少、产线无改造成本、返修简单；对比进口派瑞林镀膜，省去高额设备投入，综合使用成本更优。

总结

汽车电动化、智能化带动车载全品类电路板防护需求爆发。捷安纳米三防漆依托自研纳米核心技术、梅州规模化生产基地，坚守进口替代，技术靠谱，交付稳定，解决传统防护各类痛点，已批量配套多家头部车企，在车载中控、电池板、毫米波、各类电控板领域具备广阔落地前景。

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