铝合金蜗轮蜗杆减速机在运行中会出现蜗轮齿面磨损、齿形退化与啮合间隙增大等问题。磨损检测应覆盖外观检查、啮合间隙测量、齿面硬度与粗糙度评估、振动与油液诊断等，以便提前发现异常、制定维护策略并防止性能下降。

铝合金蜗轮蜗杆减速机的蜗轮齿面磨损，会影响设备性能，需及时检测。以下为您介绍相关方法。

1.直接观察法

（1）目视检查：打开减速机观察孔或端盖，直接用肉眼观察蜗轮齿面。查看齿面有无明显划痕、剥落、凹坑等磨损迹象。注意齿顶、齿根及齿面中部等易磨损部位，初步判断磨损程度。

（2）借助工具：用手电筒、放大镜辅助观察，更清晰查看细微磨损。用手触摸齿面，感受是否有不平整，辅助判断磨损情况。

2.测量尺寸法

（1）齿厚测量：用齿厚卡尺测量蜗轮齿厚。在规定位置多次测量，与原始设计尺寸对比。若齿厚减小超允许范围，表明磨损严重。测量时保证卡尺与齿面垂直，提高测量精度。

（2）齿形测量：使用齿轮测量仪等专业设备，精确测量齿形。获取齿形偏差数据，分析齿面磨损对齿形影响。通过与标准齿形对比，确定磨损部位与程度。

3.硬度检测法

（1）便携式硬度计：用便携式硬度计测蜗轮齿面不同位置硬度。因磨损会使齿面硬度变化，硬度降低可能暗示磨损。多点测量并记录数据，观察硬度分布与变化趋势。

（2）分析硬度变化：对比新蜗轮齿面硬度，判断磨损程度。局部硬度大幅降低，可能存在严重磨损，需进一步检查处理。

4.振动分析法

（1）安装传感器：在减速机箱体关键部位安装振动传感器，采集运行时振动信号。振动变化常反映齿面磨损情况，磨损致振动异常。

（2）数据分析：利用振动分析软件处理信号，获取振动幅值、频率等参数。与正常状态对比，若振动幅值增大、频率异常，表明齿面可能磨损，结合其他方法确诊。